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想定外の事が起きて、大月駅で通過電車を見ています

普通電車で「高尾」へ向かっている途中、大月駅でちょっと危ない爺さんが乗車
酔っているのか、気が大きくなっている感じですぐ横に座ってきて、ぶつぶつ呟いてます

こりゃたまらん、と前の車両に移動しようと、車外に出てホームを
歩いている間に、発車ベルも鳴らないまま、扉が閉まっちゃった

この後に続くのは、15時2分発特急(自由席付き)、
15時8分発特急(全車指定席)、
15時21分発普通・・・

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2017.05.02 
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14時を過ぎて、滞在が2時間ほどになりました

お天気が回復気味ならば、日の入り、夜景までと考えていたのですが
逆に雲が広がってきた感じ・・・期待出来ないかな~

と言う事で、そろそろ戻る事にしました
再び、ホームに上がる事にします

旧ホームの駅名標・・・昔は「勝沼」駅でした
お隣の「甲斐大和」は「初鹿野」でした

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2017.04.30 
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170408132901
中央本線「勝沼ぶどう郷」駅南側にある高台
・・・駅前広場から30mほど高い場所です

すぐ横を中央本線の線路が通っています

桜の巨木の横から見える山並みは、奥秩父山系の
「甲武信ヶ岳(こぶしがだけ)」(2475m)、「金峰山(きんぷさん)」(2599m)等々

今日は生憎、雲が広がっていて、山の区別が付けにくい状況でした
(ホントはカップルさんが移動されてから撮るつもりだったのですが
ゆっくりと楽しんでおられてて・・・待ちくたびれて撮りました

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2017.04.29 
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桜の間を「スーパーあずさ15」号が駆け抜けていきます

標高477mの「勝沼ぶどう郷」駅の桜は、3分から4分咲きでしょうか

都内では小雨、ここに到着時は曇っていましたが
少しだけ青空が見えるようになりました

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2017.04.28 
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JR中央本線「勝沼ぶどう郷」駅・・・
こじんまりとした駅前広場の前はすぐに下り斜面になっています

駅は盆地特有のすり鉢状の地形の、ちょうど縁部分に位置
線路はその縁に沿って、甲府盆地に降りていきます

駅前広場を右折して、車道をオーバークロスすると
延びているのが、旧ホームです
ホーム上と、斜面下側に並列に桜並木が続きます

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2017.04.27 
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山梨県・中央本線「勝沼ぶどう郷」駅

お天気を期待したのですが、生憎の曇り空・・・
でも、東京を出る時は雨が降っていたので、まだマシ?

駅を囲むように1000本の桜が植えられています
マンション等の広告じゃないけど、「駅から0分」のお花見会場です

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2017.04.21 
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170408120947
「大月」駅から乗ってきた「甲府」行き普通電車が遠ざかっていきます

中央本線「勝沼ぶどう郷」駅・・・勝沼と言えば、ブドウの産地
駅の向かいの丘上には「勝沼ぶどうの丘」の施設もありますが
春、有名なのは駅周辺の桜です

開業当初は「勝沼」という、スイッチバック式の駅でした。
そのスイッチバックの旧ホームが残されていて、公園になっています
そして、本線両側、旧ホーム脇に約1000本の桜が植えられています

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2017.04.19 
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特急電車から乗り換えたのは「高尾」発、「甲府」行きの普通電車

中央本線の東京最西の駅「高尾」の標高は172m
「大月」駅は358mなので、200m近く高度が上がっています

都内では満開だった桜ですが、この付近では
まだ満開には至っていない様子

最初の目的地は、この先、3つめの駅、「甲斐大和」です

これまでも桜のシーズンに何度か通りかかったのですが
切り通し状のホームから見上げると、立派な桜が何本も・・・
(リンク先写真は、2014年の春に撮ったものです)

シーズンになったら、一度は間近で見てみたいと思っていました

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2017.04.15 
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開花宣言があったのが、先月21日、満開が4月2日

昨年と比べると開花は同じですが、満開が3日遅れ
花の時期が少し長めになるのでしょうか・・・

昨年はタイミングを逸してしまったので、今年はと
狙っていたのですが、週末と天気と開花状況がうまく合いません

まだ「咲き始め」との情報でしたが、お天気は晴れマーク
その前後は雨マークだったので、ここしかない!!と特急券を予約

出発の2日前の4月7日の事です

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2017.04.13 
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のんびりと帰ります
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JR中央本線「小淵沢」駅に「スーパーあずさ28」号が入ってきます
ホームには乗車客が待っています

小淵沢駅17時41分発で、新宿駅には1時間55分後、
19時36分に到着します

自宅には20時過ぎには到着・・・です

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2015.11.05