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浜離宮へ向かいます
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「旧芝離宮恩賜庭園」を出てビル街に入ります

日曜日なのでオフィスビルは閑散としています
右が、芝離宮からも見えていた「汐留ビルディング」

正面を横切っているのは、「ゆりかもめ」の高架橋です

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2015.01.31 
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15.01.25.16:21.50.
今回は、20枚入りを2パック分・・・
餃子の皮の事です

前回は、1パック20枚。
餡の量とバランスが悪く、餡が残りそうになり
焼売モドキを数個作る羽目に

その時は挽肉300gでした・・・皮1枚当たり15g
今回は挽肉500gにして、皮1枚当たり12.5gと微調整

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2015.01.30 
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庭園を散策中
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150111125458
「旧芝離宮恩賜庭園」を巡ります

1月のこの時期、花は無いだろうと思っていたのですが
「水仙」が咲いていました

純白がとても綺麗・・・。

この白い部分は6枚ありますが、花びらは内側の3枚
・・・外側の3枚は「萼(がく)」なのだそうです

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2015.01.29 
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15.01.25.14:29.20.
3つの球根を育てている「スノードロップ」

2つ目の芽に蕾が・・・
草丈は10cmほど
誰が見ても、花の蕾

となると・・・

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2015.01.28 
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JR浜松町駅をスタートです
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山手線浜松町駅北口を出て竹芝方面へ進むと
すぐに「
舊芝離宮阯」の石柱(最初の文字が読めません
この奥が「旧芝離宮恩賜庭園」の入口です

都内、JR山手線外回り電車からの車窓・・・
新橋駅を出るとすぐに高層ビル群の脇を走ります

線路脇に連なる低層の建物と
それらを上から覆うように並ぶ高層ビルのコントラストは
SF映画に出てくるような未来都市を彷彿としていて
前から一度、歩いてみたいと思っていた所です

ならば、新橋駅で下車をすれば良いのですが、
またまた出かけるのが遅くなってしまい
西に移動した太陽の光が逆光状態に・・・

なので、一つ先の浜松町駅をスタートし、
太陽を背に受けて歩くコースにしました

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2015.01.27 
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海ほたるを出発します
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「海ほたる」、川崎方面停留所にバスがやってきました
14:17発なので、3分ほど遅れての到着です

往路の車体色とは異なったバス・・・千葉の日東バスです
この路線は、千葉の小湊鉄道、神奈川の川崎鶴見臨港バス、東京ベイサービス、
そして、往路で乗車した京浜急行バスの5社の共同運行だそうです

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2015.01.26 
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15.01.25.12:32.20.
家にある「ホットサンド・トースタ」
私が子供の頃、母が使っていた物・・・時代物です

箱に記載されている
「バウルー」という社名を検索すると、現在もあるメーカーなのですね
サイト記事を読むと、1970年代に日本でも発売なのだとか

もっと前から有ったような気もしていたのですが・・・

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2015.01.25 
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飛行機が飛び立ちました
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150110134203

主翼に「JA773J」と記載されています
この機体番号で検索をかけると・・・
「日本航空」「ボーイング777-200」シリーズ
型式「777-246」
平成26年10月に尾翼のJALマークが鶴丸に変更

いろんな事が判るものですね~
で、この日のフライトも出ていたのですが・・・
時間帯がどうも違うみたい
スケジュールを見ると、この時間には福岡に居る事になってます
雪の影響とかで遅れたのかな?

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2015.01.25 
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海ほたるの1階デッキにて
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シールドトンネル掘削用のカッターフェイス越しに
富士山と横浜・本牧ふ頭のガントリークレーン

カッターフェイスの付いた沢山の突起部分は、岩盤を削る「カッター」
このカッターフェイスを備えたシールドマシン8基を使って
この、上下2本のアクアトンネルを掘ったそうです

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2015.01.24 
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海ほたるの1階デッキにて
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1階デッキの川崎寄りに設置されている
海底トンネル掘削用「カッターフェイス」のモニュメント
・・・そばを歩く人と比べると、その大きさが判ります

「海ほたる」自体も、長さ650m、幅100mと巨大な施設
(歩き回れるのは約350m程の長さ部分ですが)
1周すると約1kmの歩行距離・・・この時点で2周目です

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2015.01.23