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予定がボロボロ
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高田馬場駅、西武新宿線ホームです
掲示板に出ている7時49分発急行「本川越」行きを待っています

今回は川越散策ではなく、御嶽へ行くつもり、です
掲示板下方に流れている「池袋駅での線路内人立入りの・・・」の影響で
予定の電車に間に合いませんでした

計画では・・・地元駅を7時25分に乗車
「高田馬場」駅を7時42分発の西武新宿線急行に乗車
「拝島」駅に8時27分に到着、8時36分発JR青梅線「青梅」行きに乗車
「青梅」駅に8時55分着、8時57分発「奥多摩」行きに乗車、「軍畑」駅に9時12分到着

で、歩き出す・・・でした

もっと早い出発でも良いのですが、陽射しが気になりました
昨秋の京都の紅葉見学でも、混雑を懸念して新幹線始発を利用・・・
早く到着できたのですが、太陽がまだ低くて、紅葉の谷下まで届いてない

今回の奥多摩も谷が深くて、谷下まで陽射しが届かない可能性があるので・・・。

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西東京市・まもなく「田無」駅に到着します
今日は富士山の姿が・・・

トラブルは、
JR山手線の「池袋-大塚」駅間で線路に人が立ち入ったので遅れが発生との事
地元駅を7時25分の電車の到着が7時32分
更に、後続電車との間隔調整で、池袋駅にて2分停車

通常11分で着く駅に10分遅れ・・・到底、間に合いません
案内放送で「人立入り」という時は、概して痴漢・ケンカで線路上を逃走したケースが多いとか
もう・・・迷惑

次の「拝島」行き急行は30分後・・・
多分、どこかで接続がある筈という事で、先の「本川越」行きに乗車しました
でもその後も乗換えが多いので、いったい何時に着くのでしょうか


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西武拝島線「玉川上水」駅を過ぎて、山並みも近づいてきた感じです

8時11分、「小平」駅に到着・・・ここで西武拝島線に乗換え
8時16分発の普通「拝島」行きに接続していました

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「拝島」駅が見えてきました

普段、利用する機会が少ない駅ですが、びっくりするくらい大きな駅です
JRが青梅線、五日市線、川越線の3路線、さらに西武拝島線の合計4路線が乗り入れ
・・・新宿駅、東京駅との直通電車も頻繁に発着しています

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2010年に全面完成した駅舎の南口コンコース

大きく、窓が広がっています
その先に見えるのは・・・

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真正面に富士山が望めるように計画したのでしょうね~

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ここから先は、来た電車に乗るしかありません

8時37分に到着・・・JR青梅線は8時50分発
13分の接続なら、短い方・・・でも最終目的地の駅までは行きません

ホームは奥多摩へのハイク客で混雑しています

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8時50分、隣を電車が走行中・・・同時刻に発車しました

左の電車は、五日市線「武蔵五日市」行き、「立川」駅を8時33分に発車
一方、こちらは「東京」駅を7時55分発、「立川」駅を8時36分に発車
「立川」から「拝島」までは続行運転の形です

五日市線は秋川渓谷や檜原村方面へのハイク・登山客、
こちらの青梅線は、奥多摩の山々へのハイク・登山客で満員です

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「青梅」駅が見えてきました・・・ここから先は山が深くなってきます

「青梅」駅までは10両編成ですが、ここから先は4両が基本です

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9時8分に「青梅」駅に着いて・・・次の電車は9時20分発
新宿駅8時19分発の「ホリデー快速おくたま5」号です
最初からこの電車に乗っても良いのですが・・・
JR直通だと1080円、西武線経由だと880円・・・200円も安いのです


12分の待ち合わせって、お茶するにも短いし、ホームで待つしか使えませんね

到着した電車はすでに満員、ここで更に乗車・・・車窓を撮る事は無理でした

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欧米人の乗車も多い中、「御嶽」駅に到着しました
広いホームに大勢の降車客です

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単線のため、対向列車との待ち合わせで3分停車

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上り」青梅」行き電車が着きます

ホーム脇のモミジが良い感じに紅葉しています
今日は期待できるかも・・・

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快速電車が到着してから3分が経過するのに
ホームには大勢のお客さんで溢れています

改札口への階段が狭いためか、なかなかホームから出られない様子
この後、バス乗換え予定がある場合、かなりの余裕時分が必要そう

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「御嶽」駅から5分・・・目的地の「軍畑」駅に到着しました
当初プランでは9時12分着でしたので、30分遅れとなりました

降りた人は数人・・・3人ほど?
「御嶽」駅とは大違いです

「軍畑」は「いくさばた」・・・最初、ぐんばたけと呼んでいました

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案内板中央付近に「いくさばた」駅

ここから多摩川沿いに「さわい」、「みたけ」方面へ歩きます
「御岳山」には登りません

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「軍畑」駅・・・改札口のすぐ先がホームです

1971年に無人駅になったそうですが、駅員さんが数人・・・
紅葉時期の週末で混みあうからでしょうか


訪問日:2015年11月21日
つづく
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2015.11.23 


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