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20230624134046
集合場所の自由通路に出ると、すでに受付が開始されていました

「北越急行」の社員さんに氏名を伝え、ヘルメットと軍手、
それと今夜、乗車する臨時列車の指定席券？を受け取ります

席番号は、７番D席、その後に氏名が印字、券裏には、QRコードが印刷されています
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20230624134328
「越後湯沢駅」で見た、「直江津行き」の列車が発車して行きました

この列車に乗車してきた、参加者も数名・・・。
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20230624135001
１３時５０分、「ナイトタートル｣ツアーのスタートです
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20230624135124
参加者は、前回の「スノーシューでの斜坑見学」ツアーより
若い人が多い感じ・・・やはり年配者に徹夜はキツい？

もしかしたら、私が最年長かと危惧しましたが、
上から数えてギリ、片手の指の範囲では無いけど、両手の中には入る位置かな？

女性も４名ほど、参加されているようです
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「六日町運輸指令区」
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見学するのは、駅ホームから見えた、３両の車両が
駐留していた車庫のさらに奥に位置している車庫です

梅雨明け前ですが、陽射しの下だと、汗ばみます
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庫内に入ると、３両の車両が留置されていました

北越急行の保有車両は１２両・・・現在、その半分が、
この「六日町運輸指令区」に留まっている計算になりますね

左側の線路には架線が張って有りますが、手前の線路上にはありません
モーターカーのような牽引車両で入退場しているようです
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20230624135840
見学の手順の説明を受けます

新たに社員さん３名が担当されます
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台車上に自動連結器が・・・。

子供の頃、地元の国鉄グランドで草野球をしていた時、草っ原に
この連結器が落ちていました
捨ててあるなら、記念に・・・と思ったのですが、
持ち上げるどころか、押しても引いてもびくとも動きません

あのデカい車両を何両も繋いで、引いたり、押したりする役割
・・・頑丈さも当然ですが、重量も相当な筈ですよね
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見学開始前に、架線への給電を停止します

「入」は「給電スイッチ」が「入った」状態・・・架線に直流１５００Vの電気が流れています
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壁際のスイッチを操作して、「給電」を切断

屋根上に上がって、万が一、架線に触れたとしても安全な状態になりました

一方、車体に装備された電気機器はどうなのでしょうね？
バッテリーが搭載されている筈なので、機器によっては
無闇に触れると危険な気がしますが・・・。
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訪問日：２０２３年０６月２４～２５日
つづく
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