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180804162450
「利根川」の左岸側の河岸段丘を走り抜け、関東平野の北西端に出てきます

南西へのカーブで、右正面に「榛名山」（１４４９ｍ）の裾野が広がります
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180804162458
「利根川」を渡る橋は、長さ７８４ｍ、橋の高さは３８ｍ

こちらが下流、左岸側に河岸段丘が形成されています
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180804163427
高崎市内に入りました・・・渋滞も無く、快適な走行

遅れを取り戻すかな？
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180804164550
「神流川」を渡り、埼玉県に・・・上越新幹線をアンダークロス
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180804165822
快適に走っていたのに、急に前が詰まってきて、停車、徐行の繰り返しに・・・。

サイレン音が聞こえた後、路側帯側からパトカーが追い抜いて行きます

事故っぽい・・・現場が遠方だと、通過するまでかなり時間がかかりそう
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180804170246
それからも、ノロノロ運転を５分くらい・・・すると、追い越し車線に先程のパトカーが停車中
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180804170301
赤っぽい軽自動車が、前のトラックに追突・・・軽の前部が壊れて
車体下の方が剥がれている様子

軽がわき見運転したのかな？
逆だったらもっと被害が大きかったかも・・・

損傷は前輪部まで及んでいました
自車での走行は無理そうで、渋滞も長引きそうです
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180804171636
事故渋滞は抜けたのですが、再び詰まってきています

運転手さんと添乗員さんの会話から・・・「坂道渋滞」だそうです
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180804172255
ICかJCTが近いのでしょうか

渋滞が長く延びています
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180804174710
「入間川」を渡ります

この日は、入間川で花火大会が開催・・・渋滞は、多少はその影響もあったのかもしれません
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180804175533
「原田農園」を出発して２時間弱・・・SAで休憩するようです

多分、最後のトイレ休憩
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休憩する「三芳PA」は「所沢IC」の手前

ここまで来たら、新宿まで行っちゃえばいいのにとも思うのですが、
運転手さんの休憩規定があるのかも、ですね
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訪問日：２０１８年０８月０４日
つづく（全１７回）
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180715092141
往路と復路では道が異なります
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180715092159
高温となった、水田地帯を走ります

アクセス方法として、バス以外、行田駅や観光スポットでレンタサイクルも
実施されていますが、炎天下の下を走るのも辛そうです

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180715092553
車窓に見えるのは、「さきたま古墳群」

昨年はこの古墳群も見学・・・炎天下の古墳もかなりの厳しさでした
でも、想像以上に沢山の古墳があって、楽しめましたね

昨年の古墳巡りの記事はこちら
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180715092655
広大な古墳公園の敷地

昨年の段階では３７．５ヘクタール、最終的にはその倍以上の９７ヘクタールになるとか

今年は更に拡張されたのでしょうか・・・。
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「さきたま古墳群」は現状でも「古代蓮の里」よりも広い敷地です

バスはその後、道なりに「行田市バスターミナル」を経由して、「行田」駅へ向かいます
（「行田市バスターミナル」は「忍城（おしじょう）」やその関連施設の跡地に位置します）

昨年の「忍城」界隈の散策記事はこちら
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180715093139
「水城公園」の「しのぶ池」

昨年、ここを巡った後、映画「のぼうの城」のDVDを買いました
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180715093956
道が空いていて、５分早着
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180715094546
隣駅は、高温で有名な「熊谷」です
先月２３日、４１．１度で高温記録を更新しましたね

この日(７月１５日）の最高気温は、３７．８度・・・さすがです
(最高は、福知山と揖斐川の３８．８度だそうです。熊谷は１０位入賞）
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180715094802
１９８８年の登場時「タキシードボディのすごいやつ」と呼ばれた６５１系が通過
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180715094943
群馬県の「前橋」駅発、「上野東京ライン」経由、神奈川県の「小田原」駅行き
１９８．７ｋｍを３時間３９分かけて走る、長距離普通列車
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180715095048
グリーン車はほぼ満席・・・２人席が２つ空いているだけでした

この後、「大宮」に至る前に、２両連結したグリーン車は満席になり、
グリーン券を持ったお客さんはデッキで空き待ちか払い戻し手続きを・・・。

休日のグリーン車は人気です
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180715095229
さすがに喉が渇いて・・・ホームで買ったジュース
ナタデココ入りに惹かれたのですが

何気なく、缶を開けたら・・・
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180715095434
開ける前に１０回以上振ってください、だと・・・。

最初の一口で僅かに飲めたのですが、その後が出てきません

激しく振るとこぼれ出てしまうので、軟弱に何度も振って・・・
喉が渇いてたのに、なかなか飲めない、もどかしさ
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180715110817
帰りは上野駅までグリーン車

そしたら、往路（５７０円）より高くて７８０円
往路は４６．７ｋｍで、復路は５６．３km

５０ｋｍ枠を僅かに越えてしまってました
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180715112939
地元に戻って・・・ご褒美

朝昼兼用の遅い朝食、昼夜兼用の早いアルコール

日焼けで火照った身体に染み入ります
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180715113504
分厚いお肉は、元気が出ます
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訪問日：２０１８年０7月１５日
おわり（全７回）

本日(４日）は日帰りバスツアーに参加しますので
皆様のブログへお伺い出来ないかもしれません
ご容赦ください
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180715083545
葉っぱに映る「チョウトンボ」の羽の影が長いです

まだ朝８時半・・・休日では、やっと起き出してくる時間
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古代蓮の花も大きいですが、蓮の葉も巨大
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180715084119
展望台の高さは５０ｍ

展望台からは「田んぼアート」を見る事が出来ます
今年は「コンドル」や「ナスカの地上絵」だそうです
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180715084136
良い感じに撮れたのに、蜘蛛（？）の糸が映ってしまったよ
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まだ開いていないつぼみは、今日が開花初日のようです

蓮の花の命は４日間と短い・・・
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180715084342
左奥から、初日、２日め・・・右も２日め。

中央の２輪は、３日めの感じです
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180715084824
「古代蓮池」・・・池面上に橋状の散策路が設けられているので
花との距離が近いです
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180715090200
こちらは「世界の蓮園」・・・広さ１７５０㎡、４０種類の蓮が育てられています
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180715090512
朝９時の段階で、３５６台収容の南側駐車場は満杯で、
別の駐車場に誘導されています
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近隣のアメダス・・・朝９時に３０．３度を記録

日陰の少ない園内を歩き回るのも、そろそろ限界です
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訪問日：２０１８年０7月１５日
つづく（全７回）
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180715082455
３０ｃｍ位のサイズの花をつけてる「行田蓮」と比べると・・・５ｃｍほど。

よ～く見ないと、判らないかも
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180715082530
「オニバス」という名前に似つかわしくない、小さな蓮です

絶滅危惧種のレッドリストで「絶滅危惧Ⅱ類」に分類・・・大変貴重な植物だそうです
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180715082640
水面（葉面）から伸びる茎は１０ｃｍほど

実際、池の端に立って、じっと見ないと気づきません
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180715082718
撮るのも、３００ｍｍ相当の望遠レンズ

昨年は公式サイトで「オニバスの開花」がアナウンスされていて、見に行きましたが
今年は特にそういった記述が見つからず、咲いていないのかもと思っていたのですが・・・

咲いてて良かった
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私が水面にカメラを向けているのを見て、興味を持った方が数人・・・

やっとオニバスの存在に気づいてくれました
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フナでしょうか？

沢山、集まっています
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180715082945
見頃は８～９月となっていますが、昨年も７月上旬に見かけました

猛暑の影響で花期も早まっているのでしょうか？
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180715083132
８時４０分、近くのアメダスは３０．３度を記録

日陰の少ない所で歩き回るのもそろそろ限界です
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訪問日：２０１８年０7月１５日
つづく
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180715080827
水面から長い茎が伸びて、花が咲くのが「蓮」
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180715081404
一方、水面に接して花が咲くのは「睡蓮（すいれん）」
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180715081423
「睡蓮」が咲く、「水性植物園」の池の広さは５７００㎡

「古代蓮の里」では最大の池
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おたまもデカい
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「行田蓮」

多分、開花して３日め
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花色が微妙に異なります・・・こちらの方が若い（２日め）蓮の花
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ここにも居る「アカミミガメ」

昨年、関西の水場で蓮の花が激減したそうですが
その原因がこの「アカミミガメ」の食害だとか・・・。

雑食性の「アカミミガメ」は柔らかい新芽を好んで食べるそうなので早急に駆除しないと・・・

花が咲かないようになったら一大事です
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訪問日：２０１８年０7月１５日
つづく（全７回）
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180715074705
公園の面積は東京ドーム３個分の１４ヘクタール

まずは、例年になく開花が多いという「水鳥の池」に向かいます
位置は東端・・・駐車場から見ると、最奥になります
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180715075059
咲いてます

「水鳥の池」の広さは５６００㎡
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180715075152
この池に咲く蓮は「行田蓮」・・・「古代蓮」です
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180715075850
（時期も異なりますが）まばらだった昨年と比べると、花数が３倍くらい多い感じです
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180715080203
陽射しが差してくれると、蓮は良い感じに・・・。
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180715080545
透過性の高い花です
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180715080612
蓮の花の命は４日間

花色が淡くなっている蓮は、あと１日ほどでおしまいです
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180715080641
花弁が散った後の「花托（かたく）」

さらにこの後、「果托」に変化
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訪問日：２０１８年０7月１５日
つづく（全７回）
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180715071228
日曜の朝７時・・・道は閑散としていますね
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180715071900
「行田」駅と「古代蓮の里」は、共に同じ行田市内ですが、近くはありません
道のりで約７．５ｋｍ

JR駅としては隣の「吹上」駅（鴻巣市）からの方が近い（６．２ｋｍ）のですが
市が異なるので、運行出来ないようです
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180715072416
市街地を過ぎると、周囲は田畑が広がります
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「塔」が見えてきました

「古代蓮会館」の展望台（地上５０ｍ）です
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朝７時半前ですが、駐車場は満杯のようです
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７時３０分、近くのアメダス（熊谷）では２８．２度

行田市は、熊谷、館林・・・と全国でも名だたる猛暑の名所と近接
お隣、熊谷はついこの前、日本一の高温を更新しましたね(２３日：４１．１度）
その日、行田でも３９度を記録
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180715073321
まずは、駐車場に隣接した「世界の蓮園」を巡ります
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蝶ではなく、「トンボ」に属する「チョウトンボ」
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青空が広がってきています・・・予報より回復が早いです

でも、その分、暑さも増して、すでに汗だくです
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「行田」駅は地図左下、「古代蓮の里」は地図右上・・・かなり離れています
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訪問日：２０１８年０7月１５日
つづく（全７回）
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180715055656
公園サイトでは、行田駅発、朝７時台までのバス利用をお奨めしています

午前に開き、午後には花を閉じてしまう、蓮の花の特性上、
致し方ないのですが・・・「行田」駅に７時台に着くのはなかなか大変

連日の猛暑で睡眠不足もあって・・・普通電車で行きたくないなあ
（一つ先の）熊谷駅まで新幹線で楽をしたいな～と時刻表を見たのですが・・・。

始発の新幹線でも、乗車駅は６時１０分発で「行田」に７時１４分着

一方、在来線だと、乗車駅を６時４分発で「行田」に７時１５分着

（新幹線利用で）所要時間が７分短いだけで、交通費は２３６０円も高い

ならば、在来線でグリーン車を使って、ゆったり行った方が楽だし、お得だし・・・と。

で、実際は、早起きが出来ちゃって、予定よりも早い電車で出発
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180715060508
JR「赤羽」駅で「高崎」線に乗り換えます

やってくるのは、ラッキーな事に「１５両編成」です
休日の早朝ですが、意外と混み合ってて、１０両編成だと都内の昼間並みの混雑
（行楽客の他、沿線の学校の生徒さんが多いんです←多分、部活の）
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180715060949
駅ホームのグリーン券販売機でIC乗車券に、グリーン情報を記録。

土・休日は５０ｋｍまで５７０円（車内購入は８３０円）、５１ｋｍ以上は７８０円（同じく１０４０円）
事前購入と車内購入では結構、価格差があります
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180715061058
朝６時を過ぎたばかりなのに、乗車率は５０％近く

天井の緑ランプが着席、赤ランプが空席
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180715061550
荷棚はありませんが、大きな窓が魅力
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180715062353
「大宮新都心」駅に停車中

「さいたまスーパーアリーナ」に朝陽が当たっています
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180715065339
それが・・・次第に雲が広がってきました

厳しい陽射しが無いのは楽ですが、蓮の花には陽射しが欲しい・・・。

天気予報を見ると、９時以降、晴れてくるようです
（予定では９時過ぎには退散しようと考えていたのですが）

とりあえず・・・曇っている間は「世界の蓮園」で花のアップを
後半、晴れ期待で「池巡り」をする事にします
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180715065954
６時５９分、「行田」駅に到着
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180715070448
駅前ロータリーのバス乗り場へ・・・７時１２分発のシャトルバスを待ちます

上空には雲が多いですが、東の方から陽射しが出てきています
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訪問日：２０１８年０7月１５日
つづく（全７回）
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180526113544
乗車するのは、快速急行「元町・中華街」行き

西武池袋線、東京メトロ副都心線、東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線
８０．９ｋｍ、１時間３５分をかけて、４社を走り抜けます

果たして、ここから中華街まで行く人が何人居るのでしょうか・・・
でも、それぞれの沿線で、奥武蔵や横浜に行くきっかけにはなるのかもしれませんね
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180526114420
「元加治」駅を出て、「入間川」を渡ります

向こう側の橋は旧線の線路・・・複線化に当たり、現在の下流側に移されたそうです
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180526121406
「石神井公園」駅に入ります

普段、あまり利用する機会が多くない西武線
昔は踏切が多い印象でしたが、高架複々線化が進みましたね
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180526121442
下りホームに停車中の電車・・・ユニークな前面デザイン

「ぐでたまスマイルトレイン」と言うそうです
で、反対側は異なるデザインだったのですが、隣の上り電車に遮られている間に
発車してしまって、取り損なってしまいました

紹介写真のサイトはこちら
個人的には、情けない表情の方が好きです
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180526121646
複々線区間を１００ｋｍ／ｈ前後で快走中

この快速急行は途中で地下鉄線に入ってしまうので、
「練馬」駅で、準急「池袋」行きに乗換

この準急電車が半端なく混雑・・・「池袋」到着時まで撮影不可でした
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180526122722
「西武池袋」駅に到着

赤い塗装の電車が停車中
「京浜急行」とコラボした「RED　LUCKY　TRAIN」

個人的には、北海道を走っていた「国鉄７１１系」に似ている気がします
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180526122925
往路は、「東武百貨店　池袋店」に入った「東武池袋」駅を出発
復路は、「西武池袋本店」に入った、「西武池袋」駅に到着・・・です
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今回、巡った地域は山間地ですが、東武、西武、JR（川越線）、
さらに秩父鉄道と意外と鉄道路線が集まっています

色んな周遊コースが組めそうな地域
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180526132532
地元に戻って、お昼ご飯

晴天ではありませんでしたが、気温は高めで
生ビールが美味しい

ビールに付け合わせのナッツ、塩味が効いてます
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180526133140
注文したかったのは、このお店で定番だった「天津丼」でしたが、廃メニューに

代わりに頼んだのが「あんかけ炒飯」・・・たっぷりのあんかけ量で
炒飯を掘り出すのが大変でした

生ビールと合わせて、１２００円也
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訪問日：２０１８年０５月２６日
終わり（全１２回）
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*１６、１７日は法事で外出致します。
皆様へのご訪問、頂いたコメントへのお返事が遅れる事
ご容赦ください・
・

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180526103504
特急電車は５０分後なので、普通電車で乗り継いで帰ります

白い電車のクロスシートを期待していたのに、黄色い通勤電車のロングシートに・・・。

土曜日の朝１０時半過ぎの上り電車・・・夕方ならハイク帰りの人が
乗車されるのでしょうか、午前中の車内はがらがらです
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180526104141
右の線路は、秩父鉄道「三峰口」方面への連絡線
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180526104523
次の「横瀬」駅で、下り電車との行き違い・・・特急待ちでした
その向こう側に停車しているのは、有料座席指定「S－Train」の車両のようです

土曜日だと夕方５時５分発の「S－Train」、「元町・中華街」行きがあるようですが
それまで昼寝しているのでしょうか・・・
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180526104755
「武甲山」が一望できます

左側には、武甲山から採掘されたセメント原料？が留置されています

横瀬駅構内に置かれたピンクの電車・・・架線が無い場所なので廃車でしょうか？
調べると「KPPトレイン」・・・きゃりーぱみゅぱみゅさんのイメージ電車だったそうです
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180526105606
「芦ヶ久保」駅を過ぎて「正丸トンネル」へ・・・。

長さ４８１１ｍで当時(１９６９年完成）、私鉄で最長トンネル
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180526110404
「西吾野（にしあがの）」駅

秩父郡から飯能市に入ってきましたが、まだまだ山深い雰囲気
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180526110451
無人駅ではありませんでした

ホームまで行かずに駅舎近くで構内放送が出来るようです
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180526110846
次の「吾野」駅手前に巨大な施設が・・・
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180526110856
貨物列車に採石を積む設備のようですが、既に稼働はしていない様子
設備下に線路が配線されていたのでしょうね

「吾野鉱山鉄道」・・・１９７８年に貨物営業を廃止したそうです
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180526111059
「吾野」駅で下り電車と行き違い・・・白い普通電車でした
これに乗りたかったのに・・・

「吾野」駅は、西武池袋線の終点
子供の頃は、ここまでしか走っていませんでした
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180526112919
「高麗（こま）」駅付近・・・道を大勢の人が歩いています

もしや・・と思ったのが、ブロ友さんの「奥武蔵の山人さん」

その記事の中で、山人さんが毎年参加されている「飯能新緑ツーデーマーチ」
その開催日が丁度、この日だった筈・・・
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180526112928
手前は「高麗川」でしょうか

今年の大会で、１６回目、４年連続２００００人越えの参加者だったそうです
飯能市の一大イベントですね
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180526112933
この中に「山人」さんが居るのかな～と思ったりしてたのですが、
後日のブログ記事で、今年はスタッフ参加で歩かずに誘導に携わっていたそうです
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180526113245
「西武秩父」駅から５０分ちょっと・・・終点の「飯能」駅が見えてきました

スイッチバック式の構内に２本の「池袋」行き電車が停車中
右側の電車に乗り換えます
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訪問日：２０１８年０５月２６日
つづく（全１２回）

*１６、１７日は法事で外出致します。
皆様へのご訪問、頂いたコメントへのお返事が遅れる事
ご容赦ください
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