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180526113503
西武池袋線「飯能」駅ホーム
左に停車しているのは、東急の車両、右は西武の車両

一昔前なら考えられない光景です
今でも伊豆においてライバル関係・・・「伊豆戦争」と呼ばれた事もある両社が
相互乗り入れを行うようになったなんて。

まあ、東武と国鉄も、「日光」で競っていましたが
今や、それぞれの特急電車が相互乗り入れしている時代

争うよりも利用客の利便性を優先し、共同で対応しないとならない時代なのでしょうね

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2018.06.17 
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180526103434
遠くに奥武蔵・秩父の名山「武甲山」(1304m)の姿

北側斜面が石灰岩質で、昔から採掘されて
特に北側斜面(こちら側)の姿は大きく変貌してしまったそうです

山頂の高さも、明治時代より32mも低くなってしまったとか・・・。

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2018.06.16 
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180526101105
秩父鉄道、「皆野」駅・・・
駅でのんびりする間もなく、電車が到着しました

「羽生」発、「影森」行き普通電車・・・元東急電鉄の8090系という
車両を改造したそうです

ここ「皆野」駅から、4つめの「御花畑」駅まで乗ります
「御花畑」駅から「西武秩父」駅へテクテク歩いて、西武線に。

往路は「池袋」駅を東武東上線で出発し、復路は、西武線で「池袋」駅に戻ります

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2018.06.15 
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180526094622
土日のみ運行される「無料シャトルバス」

サイト上では所要時間30分、運行は30分間隔・・・となっているので
バス2台による運行かと思っていたら、この日は5台が走行中

台数が多い分、間隔も10数分で、とても便利

帰路は最前席に座りたかったので、停車中のバス(5号車)は
スルーして、次のバスを待ちます

まだ早い時間だし、台数が多くなければ、出来ない事です
(日中は大渋滞となるそうなので、相当時間がかかる上、
帰るお客さんも増えるので、さっさと乗車した方が良さそうです)

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2018.06.14 
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180526092037
「天空のポピー」と紹介されているポピー畑

15000本のポピーが植栽されているそうです

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2018.06.13 
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180526090518
埼玉県皆野町の標高450m付近のポピー畑
標高600m前後の山稜の北東側斜面に広がっています

天気がイマイチで遠景は霞んでしまっていますが
奥の低地部には荒川が流れている筈

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2018.06.12 
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180526085446
埼玉県秩父郡の皆野町と東秩父村にまたがる「秩父高原牧場」
その中、ポピー畑に約1500万本のポピーが植栽されているそうです

秩父鉄道「皆野」駅からのシャトルバスで、標高約450mの地点まで上がってきました
降車場からは車道沿いに歩いて上っていきます

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2018.06.10 
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180526080830
埼玉県秩父郡、秩父鉄道「皆野(みなの)」駅

いつもなら、駅舎やその周囲を撮ったりするのですが
慌てて出てきたので、撮った写真も斜めに

到着は朝8時6分 、シャトルバスの発車は9時丁度なので余裕・・・
だった筈が、降車した何人もの人たちが駅員さんに「シャトルバス乗り場は?」と

訪問客は、次の8時35分着でやってくると予想していたのに・・・。
急いでバス乗り場へ向かいます

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2018.06.09 
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180526073700
埼玉県大里郡寄居町にある「寄居」駅

JR八高線、東武東上線、秩父鉄道の3路線が交わる駅です

個人的な記憶では、「東上線」の「森林公園」駅より先は初めての筈ですが、
小学校か中学校の遠足で「長瀞」を訪れていました。

ただ、その交通手段を忘れてしまって・・・

地元(都内)から貸切バス
JR線から「秩父鉄道」への貸切電車
この東上線と秩父鉄道を使う・・・のが
当時の移動方法だったかと思うのですが、記憶に残っていません

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2018.06.07 
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180526071956
トイレから戻ってきました
危なかった~

東武東上線「小川町」駅ホーム・・・右が乗車してきた「急行」
左がこれから乗車する「寄居」行き普通電車

かつては池袋から秩父鉄道線への直通電車も設定されていましたが
現在は、廃止。基本的にこの「小川町」駅止まりになっているようです。

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2018.06.05