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200102151940
広い「鉄道博物館」内で、ずっと歩いてて、さすがに疲れて帰りはベビーカーにon
大宮駅で電車を待つ間、東武スペーシアが新宿へ向けて発車

ぐでたまトレイン・・・ご飯を食べる時以外、ずっと握ってます
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やってきたのは、１５時２７分発、湘南新宿ライン特別快速小田原行
お隣は、遅れていたのか、１５時２２分発、上野東京ライン普通小田原行

どちらが先に小田原に着くのでしょう？

通常ダイヤでは、湘南新宿ラインの方が９分先に着くようです

この後、無事に帰宅。
車内では先頭部でずっと私が抱っこして前面展望を・・・
数日、腕が痛かった・・・
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遡って・・・大晦日夜から、年が変わる間に

いつもレイアウトを組むのにバタバタだったので
孫１号がやってくる前夜に、準備を・・・
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元旦の午前中

やってきたら、即、遊び始めました

家に居る間はずっと・・・

そして、夜。
孫１号が寝付いてから、作り直し開始
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翌朝７時すぎ・・・孫１号のママが撮った写真ですが。

私はまだ爆睡中の中、起きだした孫１号はパジャマのまま、遊び始めたそうです
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孫２号（生後３か月の女の子）は・・・鉄道博物館内でもずっとスヤスヤ

我が家で、お兄ちゃんがプラレールで遊ぶ嬌声が響く中でもスヤスヤ

もう鉄道音には負けない、女の子に育っているようです
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撮影日：２０２０年０１月０１～０３日
終わり（全４回）
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200102123157
数を減らしている、２階建て新幹線E４系がやってきます

当初、２０２０年度末で廃車の予定でしたが、台風１９号でE７系が水没・廃車に・・・。

E４系の代替車両だった「上越用E７系」を北陸新幹線に転用する事になり
E４系の廃車が延びる可能性があるようです
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快晴の青空・・・遠く、日光男体山、浅間山も見えました

冬の屋上からやっと階下へ降りてきても
窓から離れません
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「秋田比内地鶏　とり玉丼」

お昼ご飯は、２階の休憩施設で・・・ここもトレインビューの席が並びます

博物館内に２つある「駅弁屋」で購入した駅弁、または持参したお弁当を
ここで食べる事が出来ます

孫１号は、家から持参したお弁当でしたが、ママが「こまちランチ」を購入・・・
器を自宅で使うようです。喜びそう♪

レストランとは別に飲食スペースがあるのは家族連れには親切ですね
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吹き抜けになっている「車両ステーション」

右側の階上通路、窓側が飲食出来る休憩施設・・・テーブルと椅子が並びます

左側の階上通路には、年代順に大型の鉄道模型が並びます

この模型の一部は、恐らく、須田町時代の「交通博物館」にあったもの
子供の頃に見た記憶があります
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「車両ステーション」を出て、屋外展示に・・・。

孫１号が追いかけてきます（後ろ姿が私）
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撮影日：２０２０年０１月０２日
つづく（全４回）
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200102112514
仕方なく、私ひとりで展示室を１周

別記事で利用するので、この赤い機関車だけ重点的に撮って
孫１号の所へ・・・
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200102112557
あと、３０分ほどで、この転車台が回転する予定でしたが・・・
大きな汽笛を鳴らすそうなので、多分、無理
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200102113655
明るい所にある「プラレールコーナー」も
ちょっと物足りなさそう・・・
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屋外にある「ミニ運転列車」
自分で運転体験出来る施設だそうです

運良く？行列も無く、すぐに乗れそうなのですが・・・
狭かったり、暗かったり・・・初めての所を怖がる孫１号

無理して乗ってギャン泣きされたら、次から来なくなっちゃうかもと言う事で見るだけに
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一番、長く居たのが、４階屋上のパノラマデッキでした

目の前を大好きな新幹線が走り抜けていきます
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撮影日：２０２０年０１月０２日
つづく（全４回）
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今日のお供は、西武線の「ぐでたまトレイン」
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200102110819
大宮駅で「ニューシャトル」に乗り換えて・・・
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元旦から２泊でやってきた３男家族

どこか、お出かけにと選んだのが、さいたま市にある「鉄道博物館」
元旦はお休みで、２日から開館していました
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日頃、大混雑との噂を聞いていて、ちょっと躊躇していたのですが・・・
広いからか、混雑は感じません
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入口右側の大きなホールに実際の車両の展示です
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撮影日：２０２０年０１月０２日
つづく（全４回）
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乗車時間は３０分ほどですが、一応「特急」なので、「くろすけ水」はスタンバイ
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手すりは細めです（黒いボタンは、リクライニング用）

近くで見ると、窓ガラスの下部には柄が入っているのが判ります
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天井はシンプルなデザイン

東武特急「リバティ」みたいな遊び心があっても・・・
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客室内の床面は、特急には多いカーペット敷きなのですが・・・
車内の静粛性がスゴいです

以前、同じ西武の特急電車、ニューレッドアローと比べたら格段に静か
同じ区間を走行しているのですが、ジョイント音はほぼ聞こえず
ポイントで多少、聞こえる程度

他会社の特急車両と比べても、トップクラスの静かさなのではないでしょうか
次回、西武特急を利用する機会があるなら、既存の特急ではなく
時間調整をしてでも、「Labiew」を選びたいです
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窓が大きいからか、寄せたカーテンの折返し数もスゴい
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窓ガラス一面にドットが入っています

側面窓は１７ｍｍの複層で、車外側から「強化クリアガラス＋遮音・赤外線カット中間膜＋
メタシャンプリントガラス＋空気層＋低反射膜付き強化クリアガラス」の構造となっているそうです

「遮音・赤外線カット膜」を使用した強化、複層ガラスの採用は日本の鉄道で初、だそうです
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混雑する「池袋駅特急ホーム」に到着

折返し、「ちちぶ２９」号から、「ちちぶ４８」号として
「池袋－西武秩父」間を１往復してくるようです・・・働かされますね
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光沢のある車体が綺麗です
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車内は１号車の車椅子スペース
広々としています
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平日なら、通勤特急の時間帯ですが、日曜夕方なのに満席

多少は「Laiew」人気もあるのでしょうか
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撮影日：２０１９年０７月２１日
終わり（全２７回）
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「Labiew」の特徴は、この大きな窓

縦１３５０ｍｍ、横１５８０ｍｍ

横が長いのはありますが、縦がこんなに大きいのは初めて？
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ホームに列が無かった後方の車両から、車内へ・・・
お客さんが座席に来る前に撮っちゃいます
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窓の下縁はシートの座面の高さ
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ちょっと動物チックなスタイルのリクライニングシートです
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黄色いシートも珍しいですね

手すりは身体に合わせて、緩やかにカーブしています
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シート間の手すり下部には、コンセントがそれぞれ用意されています

これまで、前座席の背ずり下にコンセントが用意された車両がありましたが
席を向かい合わせにすると利用出来ませんでしたが、これなら問題無し
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指定された３号車に移ります

エントランス壁面も黄色１色
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ヘッドレストは手動タイプの可動式

「枕」に「Laview」の名入り
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中間手すりには内蔵タイプの丸テーブルが・・・。

シートを向かい合わせにしてもテーブルが利用出来ます
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よく見かける背ずりセット式のテーブルも装備されています
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撮影日：２０１９年０７月２１日
つづく（全２７回）
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190721152057
長い「正丸トンネル」に入ると途中から、スピードを落として
分岐・・・副本線に入りました

珍しい（私は初めてでした）、「正丸トンネル信号所」に停車
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約３０秒ほど経って、やってきたのは普通「西武秩父」行き

「珍しい」と感じましたが、等間隔運転なので、
「西武秩父」駅、８分発は必ずトンネル内で交換しているのかもしれません
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「正丸トンネル」を抜けると、道路が濡れています

「秩父」市側は曇天でしたが、「飯能」市側は雨降りだったようです
峠の前後でお天気が違う事、たまにありますね

「東吾野」駅に掲示されている案内板・・・
「顔振峠」は小学生の頃、遠足で訪れました

「ユガテ」という珍しい地名・・・よくコメントを頂く
「奥武蔵の山人」さんが訪れています（→こちら）
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１６時前・・・「飯能」駅に到着です

「池袋」へ急ぐ方は、５分発の特急か１４分発の急行に乗換です
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私は・・・乗り換えに余裕があるので、一旦、コンコースへ上がってみます

構内のシャッターには、今年３月にオープンした「ムーミンバレーパーク」にちなんで
ムーミン関係者が描かれています
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190721160338
ここにもプラレールが展示

車体に「P」の字が入った、赤い車両は何でしょうね
先頭部は元JR東海の「３７１系」、現・富士急行の「富士山ビュー」に似ている感じですが

調べたら、「プラレール鉄道」の「レッドフライナー」というオリジナル車両でした
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駅コンコースは、「ムーミン」にちなんで
フィンランドデザインが施されています
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特急ホームのベンチも木目

壁の照明は「粉雪」を表現しているそうです
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昨日から１泊で出かけております
帰宅は今夜となり、コメントへのお返事や訪問が
遅れる事があるかもしれませんが、ご容赦ください
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撮影日：２０１９年０７月２１日
つづく（全２７回）
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190721143814
蒸し蒸しする中を歩いてきて・・・さすがに喉が渇いて。

朝食は抜いて、お昼ご飯も食べていなくて
もしかしたら、コーラがこの日初めての飲食物？
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地下通路を抜けて、階段を上がったホーム上に
切符売り場が有る、珍しい構造です

私はフリー切符利用なので、問題ありませんが
この時、駅員さんは不在・・・降車客はそのまま出ちゃって良いのかな？
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１４時４６分発の普通「羽生」行きが到着・・・
元「東急」の８０９０系を改造した２両編成

お隣、「御花畑」駅まで１駅の乗車・・・。
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190721145000
車内は、観光客の利用もあって、座席は埋まっています

いつもなら先頭で前面シーンを撮るのですが、
「御花畑」駅改札口が後ろなので最後尾に乗車

「御花畑」駅が近くなり、隣に西武秩父線の線路が並びます
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改札を出て、線路沿いを「西武秩父」駅へ向かいます

「影森」駅到着は１４時５０分、「西武秩父」駅発車は１５時８分で
乗り換え時間は１８分と然程、余裕はありません
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踏切を渡って、西武秩父駅前への短絡路を・・・
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「西武秩父」駅舎の大部分は「日帰り温泉施設」

駅コンコースは先に見える白い建物の脇・・・
最奥なので、悠長に歩いてると危険
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跨線橋を渡って、乗り場に到着・・・「御花畑」駅到着から９分

フリー切符なので、切符購入も無く、すんなりと来られましたが
もし、切符売り場が混雑していたら、焦るかもしれませんね

その場合は、予め、この後に出る、１５時２５分発特急利用にした方が良いかもしれません
（特急乗り場は改札にも近いし、お土産もの選びも出来ますし）
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撮影日：２０１９年０７月２１日
つづく（全２７回）
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