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191006161214
渋滞区間を前にして、一旦、休憩を取ります

個人だったら、この先、混むなら、どんどん走っていこうと考えるのですが・・・
時間を置くことで渋滞が収まるという発想もあるのですね

勿論、お客さんを運ぶので、予めトイレ対策をとっておくのも
運行する方から見れば、当然なのでしょう・・・。

ただ、行程表では18時に新宿着ですが、あと1時間半で着くのかな?

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2019.11.02 
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191006085339
小雨が降る中、バスは甲州街道最大の難関と言われた笹子峠・・・
その下を貫く「笹子トンネル」に入ります

「峠」自体は、標高1096mと国内の他の峠と大差はありませんが
これまで何度も通過してて実感していたのが、お天気です

こちら(東側)が曇っていても(大抵、このケース)、
トンネルを抜けると青空、という事が何度もありました

峠と連なる山並み・・・北は「大菩薩嶺」(2057m)、南は「御坂山」(1596m)に続く
1400m前後の尾根に雲が遮られてしまうのでしょうか

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2019.10.14 
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「小淵沢」発、「高尾」行き普通電車

「小淵沢」を10時29分発で「高尾」に13時16分着・・・2時間47分
意外と時間がかかるなと思ったら
「竜王」で13分、「甲府」で24分、「相模湖」で7分の停車時間

ちなみに往路で乗った電車なら、同区間を2時間15分でした

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2019.04.30 
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190407111314
JR中央本線「勝沼ぶどう郷」駅・・・「甲府」寄りへ進みます

「あずさ9」号がミュージックホーンを鳴らしながら通過

地元菱山地区の後継者の会「甚六会」が、勝沼駅を桜で・・・と
1977年から育ててきて、その功労から「甚六桜」を命名されたそうです

桜の数は600本以上・・・数としては「並み」かもしれませんが
然程、広くない場所に集まっているので、圧巻です

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2019.04.29 
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中央本線、「高尾」行き普通電車が発車

まだ午前中の10時51分
さすがにこの時間は空いている・・・って風ですが

この辺りは6両編成の先頭よりかなり前の位置

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2019.04.28 
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好天に恵まれた「わに塚の桜」ですが
セットとなる「八ヶ岳」が隠れてしまっています

天気予報は、この後、徐々に下り坂・・・という事なので
山が見える可能性は少なさそう

ならば、晴れているうちに移動した方が良さそうと
予定より早く「わに塚」を出発する事にしました

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2019.04.27 
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韮崎市「わに塚の桜」に到着しました

この面は、南西側に当たり、朝はやや日陰側になります

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2019.04.26 
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7時4分発、「高尾」行き普通電車が到着

日曜日の早朝ですし、乗る人なんか居ないでしょって思っていたら
意外と、ここから乗る人が多くて・・・

特に、胴着や竹刀を携えた子供さんとお母さんの組み合わせが数組

乗車すると、車内にも同じような子供さんたちが何人も・・・
丁度、甲府で「信玄公祭り」が開催中

その中のイベント参加でしょうか

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2019.04.25 
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おはようございます

6時ちょっと前に「日の出」・・・「茅ヶ岳」の方から上がってきました

部屋の窓は東向きで、太陽が真っ正面

起床したのは5時10分・・・お風呂の準備をして、入浴
(事前に説明がありましたが、なかなかお湯に変わらない水栓でした)

素泊まりなので、荷物の整理を済ませると、やる事がなくなります

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2019.04.24 
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190406192307
名残惜しいですが、タクシーの待ち合わせ場所へ移動・・・
19時45分の待ち合わせです

「韮崎」駅では、コインロッカーの預けたバッグを回収して
20時8分発の「松本」行きに乗車予定です

気になるのは、「わに塚」周辺の渋滞・・・
遠目に見ても、駐車場へ入ろうとする車が数珠繋ぎ状態

地元タクシーなので、裏道もご存じだと思うのですが
万が一、連絡が入れば、歩いて駅へ向かうギリギリの時間です

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2019.04.23