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20220226082809a2.jpg20220226082809
「鬼怒川」を渡ります

この後はしばらく「鬼怒川」に沿って走ります
川の先に見えるのは「荒海山」(1581m)かな?

ところで、「下今市」駅から、主要駅の「鬼怒川温泉」駅の区間
道のりにして、12.4㎞、途中、勾配はありますが、標高差は10m未満
殆どの区間が単線なので、途中駅での交換もあります

それなのに、この「リバティ会津」は21分、速い「きぬ」で19分
表定速度では、それぞれ時速35.4km/h、39.15km/h
特急とは言いにくい速度です

実際、「下今市」駅までの俊足を味わった後、この「東武鬼怒川」線に乗車
さらに、「野岩鉄道」で「新藤原~会津高原尾瀬口」駅へと乗車すると・・・。

「野岩鉄道」の「新藤原~会津高原尾瀬口」駅間は30.7kmの道のり
そこをディーゼルカーの普通列車が37分で走行・・・評定速度は49.8km/h

事情はあるのですが、この区間の鈍足ぶりが目立ってしまいます


元々は、線路規格の低い工事用に敷設された鉄道を買収・改軌した上、
川沿いの不安定な路盤もあり、低速運転となる区間が多いようです
最高速度は75km/hですが、25km、30km、35km、40kmの
速度制限区間が点在、どうしても遅くなるようです

観光客や地元の方の利用が増大すれば、路盤改良へと
繋がる可能性もあるのでしょうが・・・

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2022.03.26 
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20220226074115a2.jpg20220226074115
JR「両毛線」と合流する「栃木」駅を発車

高架線の上からは、日光連山の姿・・・近づいてきました
左から「男体山」、新たに見えてきた「太郎山」(2367m:溶岩ドーム)、
そして「大真名子山」、「小真名子山」、「女峰山」
さらに「赤薙山(あかなぎさん)」(2010m:成層火山)でしょうか

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2022.03.25 
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20220226071858a2.jpg20220226071858
「リバティ会津101号・けごん1号」は「春日部」駅を過ぎ、
埼玉県北部を走行中

まだ「富士山」の姿が望めます

ただ、この辺りは地平を走るので、民家や樹木で遮られて
全体が望めるチャンスは運任せ・・・。

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2022.03.24 
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191110184620a2.jpg191110184620
1時間の「あしかがフラワーパーク」のイルミ見学は終了
入退場口のある施設のそばから、ラスト1枚です

今回、夜間撮影という事で、一応、三脚は準備してきましたが・・・

人気のあるイルミ前では人通りが多いし
1時間の短い滞在時間では、三脚のセットオン、オフの時間も
勿体なくて・・・ほぼほぼ、手持ちで撮りました

一応、園内ルールでは、三脚利用はOKですが、
通路の妨げにならず、移動中は畳んで欲しいとの事でした

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2019.12.12 
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191110181704
ツアー最後の訪問地・・・「あしかがフラワーパーク」の
イルミネーションを見学、です

照明の数は500万球

「日本3大イルミネーション」のひとつに認定
(他は、ハウステンボス、さっぽろホワイトイルミネーション、だそうです)

また、ランキングでは4年連続1位を受賞

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2019.12.11 
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191110174806
初めて訪れた「あしかがフラワーパーク」

藤の花が有名で、大勢の観光客が訪れる・・・
といった程度の情報しか知りません

最近は専用のJR駅が開業した、とかで
パークの広さも相当なものだろうな、と想像想像

もしかしたら、茨城の「ひたち海浜公園」(開業面積:1919000㎡)ほど
ではないだろうけど、半分くらいはあるのだろうな・・・と。

実際は、82000㎡で、東京ドームの約1.75倍・・・
意外と広くない感じ(後で知ったことですが)

ただ、夜間の訪問で、周囲の様子が全く判らない中、
滞在は1時間との事で、とにかく歩き回らないとならないと
パンフを片手に巡ってみました

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2019.12.10 
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191110153207
群馬県桐生市の「宝徳寺」

「床もみじ」はちょっと残念でしたが、境内のお地蔵さまに癒やされました

この後、栃木県に移動・・・買い物の後、ライトアップの見学です

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2019.12.09 
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今回の散策中、「大谷資料館」で購入しました・・・「大谷石」の蛙

サイズや彫り、塗装がそれぞれ異なります

並んでいる中で、一番、イケメンを選びました

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2019.07.03