富山県青と緑の絵もよう

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船の到着時間とバスの発車時間との間合いは５分だけ

大丈夫だろうなとは思いつつ、念のため、事前に船社に問い合わせていました

メールで「接続するダイヤになっているので大丈夫です」との返信

それでも急ぎ足で駐車場へ出ると、丁度、バックで入ってきました
行先表示に出ている「回送」・・・やはり一旦、麓に降りていたバス

でも、ナンバーが往路とは違うので、別のバスのようです

乗車したのは１０人ほど・・・船に大勢、乗船していのたですが
皆さん、観光バス利用のツアー客だったようです
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「高岡駅」到着は１１時４３分・・・終点の北口「古城公園口」ではなく、
途中の南口「瑞龍寺口」なので、１時間２８分と往路よりは１０分短い乗車です
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気になるのがお天気・・・この後は「雨晴海岸」へ行く予定

「富山湾」越しに見る北アルプスが目的なので
山が見えない天候では訪れても意味がありません

「小牧湖」では雪でしたが、青空も見えてきています
さらに回復すれば・・・見えるかもの期待
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「砺波駅」の隣にあるのは、１９９３年にオープンした「アパホテル」です

地元でも２０１９年に出来ましたが、１５年以上前なんて、「砺波」の方が需要が有ったのですね
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「新高岡駅」で殆どの乗客が下車・・・車内はガラガラです
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例によって、あちこちに寄るもので・・・正面に見えるのが東側の北アルプス方面
高い位置にうっすらと積雪も見えるのですが・・・天気は下り坂の模様

プランでは「雨晴海岸」で２時間１０分の滞在時間（列車の便の都合）
しかし、山が見えない状況で、２時間以上も過ごすのは無理

ならば、「雨晴海岸」は諦めて、「富山」に行った方が潰しが効く？・・・って事を
あれこれ迷いながらも、バスは降車する「高岡」に近づいていきます
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「高岡駅」が見えてきました

結論としては、「富山駅」でも４時間以上、時間を潰すのは大変だし
「雨晴海岸」まで行き、山が見えれば予定通り１４時３２分まで滞在

見えなければ３０分後に来る「高岡」行きに乗車して、その後、「富山」へ

それならば「富山」で潰す時間も２時間半ほど・・・何とかなるかも、と。
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ホームに向かうと、すでに停車中

１２時３分発の氷見線「氷見」行き
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先頭のドアから乗車すると真ん中に・・・何だろ、ストーブ？

精算用機器でした
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この時はガラガラでしたが、発車時刻が近づくにつれ混んできて
発車時は全てのボックスが埋まりました

やはり「雨晴海岸」がお目当て？
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訪問日：２０２３年０２月２５～２６日
つづく（全３５回）

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2023.04.07　 ▲

雪見の旅「庄川」：２９・・・船旅が終了します

国内旅行記 | 旅行 | 富山県

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往路では晴れ間も見えたのですが、雪が舞い始めています
それでも、展望デッキ上では多くのお客さんが撮影中

空いた隙間から前方を望みます

旧・利賀大橋（仙納原大橋）東側主塔跡が見えてきました
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2023.04.06　 ▲

雪見の旅「庄川」：２８・・・「小牧」に戻ります

国内旅行記 | 旅行 | 富山県

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「大牧温泉」を出て、「小牧」へ向かいます

往路では、乗船客４名で場所を譲り合って撮影が出来ましたが
復路では、宿泊客さんが５０名以上、乗船・・・
広さ６畳前後のデッキにも出てこられて、密状態

隅っこの方で撮るしかなさそうです
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2023.04.05　 ▲

雪見の旅「庄川」：２７・・・大牧温泉

国内旅行記 | 旅行 | 富山県

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モノクロフィルムで撮った訳ではありません・・・が
陽射しが無くて、白黒写真風になっています

遊覧船は最奥の「大牧温泉」に到着

船着き場近くを通過した後、一旦、宿から離れて
大周りに方向転換を行っています
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「船でしか行けない秘境の一軒宿」と呼ばれる温泉宿
「庄川」の上にせり出したように建っています

奥の斜面の中腹に道らしき筋が見えています
「大滝発電所」とこの上流にある「祖山発電所」を結んでいますが
宿とは１００ｍの高低差・・・この地から上がる事は出来ません
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左舷側のミラーが見えます
宿の正面で大きく、時計の反対回りで転回中
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今度は右舷側から望みます

「大牧温泉」はツインの洋室、和室、和洋室が２８室
露天風呂のあるお部屋もあるそうです

館内から釣りも出来るとか・・・。
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川沿いの立地ですが、よくこのような規模の建物を建てる事で出来た・・・と
ちょっとびっくり
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S字カーブを描いて、舳先を上流側に向けて、船着き場に近づいて行きます

船着き場に連なる階段には多くのお客さん・・・
そんなに乗れるの？と思うほど沢山、居られます
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船尾を船着き場に近づけていきます
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乗務員さんが下船して、「ボラード」にロープを繋ぎ止めに・・・。
（ひとつだとビット、２つセットだとボラードと呼ぶそうです）

船を前後で固定するようです
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お客さんがゾロゾロと・・・
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最初に見えていただけでなく、延々と続くお客さんの列

ざっと、５０人前後は乗船したかと・・・この船の定員は何名なのか心配になります
（後で調べてみたら、この船は「やまぶき」という船名で定員は１２０名。
「小牧港」に停泊していた２階建ての船は「クルーズ庄川」。
意外な事に定員は９４名で、この「やまぶき」の方が容量が大きいようです）
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着岸してから、約６分、船着き場を離れます
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船着き場には、宿の従業員さんが見送りに・・・
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乗船したお客さんもしきりに手を振っています
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列車だと、すぐにホームを離れちゃうのですが・・・

船の場合はゆっくりと離れていくので、別れの時間も長くなっちゃいますね

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かなり離れたのですが・・・（ズームしています）

従業員さん、揃ってお辞儀

宿泊した訳でもない部外者なのに、何か、感動・・・
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１００ｍ以上離れて・・・もう米粒のような小さな姿ですが

両手を振り続けています

このお宿、良いお宿だろうなと思えちゃうシーンでした
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訪問日：２０２３年０２月２５～２６日
つづく

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2023.04.04　 ▲

雪見の旅「庄川」：２６・・・大牧発電所

国内旅行記 | 旅行 | 富山県

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「利賀大橋」を後にして、さらに上流に向かいます

航跡に残る、渦・・・結構、気になっています

速度がそう速くなく、川面が穏やかなので出来る感じ
こういう模様、これまで、あまり見た事、無かったかも・・・。
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雪が流れ落ちたような沢

積雪期以外は滝になっているのかもしれません
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「駈足谷橋」

この沢の橋のはるか上の方に「駈足谷の滝」があるとか・・・。
落差は３０ｍだそうですが、冬場は凍結しているのかもしれません
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名称通り、ここは駈け足で抜けないとならない危険地帯だったようで
旧道は川に近い所を橋で渡っていたそうですが
落石で橋台も原型をとどめていないとか・・・。
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蛇行した川をゆっくりと上流に向かっていきます
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標識が立っています・・・数字で「２２」のようですが

「いろは坂」のようにカーブの順番でしょうか？
でも、ここまで他の「数字」は気がつきませんでしたが・・・。

後で気がつきました・・・「小牧」の乗船ターミナルに貼ってあった航路図
それに番号が記されていました・・・岬状に飛び出た箇所に番号を振っているようです
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静かな川面で風景が映り込んでいます
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樹木が無く、ひびが入った雪面が見えています
雪崩が起きそうな斜面です

この辺りでは、国道は川から離れた所をトンネルで通過
地滑りの恐れがある危険地帯なのかもしれません
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久しぶりに建造物が・・・。

関西電力の「大牧発電所」だそうです
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「大牧発電所」から伸びた「船着き場」があります

２０１８年、豪雨の影響で大牧温泉の港に大量の土砂が堆積し
着岸出来なくなった際、この船着き場を利用し、運航。
大牧温泉までは、ここからマイクロバスで送迎したそうです
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「小牧港」を出て、約２７分

ボートが停泊している船着き場が見えてきました
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船着き場上の小屋には多くの人が居ます

「大牧温泉」の宿泊者の皆さんで、これからこの船に乗るようです
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船でしか訪れる事が出来ない「宿」が間近です

当初は宿泊したいと考えていたのですが、一人旅プランは無く、
また、日帰り温泉プランもコロナ禍により休止中

宿泊客以外は上陸出来ないので
宿を訪れる事無く、また戻る事になります
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訪問日：２０２３年０２月２５～２６日
つづく

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2023.04.03　 ▲

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