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13.11.09.05:09.43.
早朝5時過ぎ
人影が見られないホーム・・・

では、ありません
敢えて、人が写らないように撮っただけ
こんな時間なのに、多くの乗客が電車を待っています

着いた内回り電車も、空席は全く無し

大繁華街の新宿・池袋から来た外回り電車は
更に混んでいます
(以前、乗りましたが・・・オールしてきた方で超混雑
車内はお酒臭いです
一方、内回り電車は、出張、旅行、登山のいでたちの方が多いです


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13.11.09.05.37.37.

新宿駅、小田急線地上改札口

ここも閑散としていますが、JRとの乗換は
地下改札口がメインです


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13.11.09.05.38.11.
小田急線の急行・準急ホームは4番、5番線

2、3番線は特急ロマンスカー、各駅停車は地下の8、9番線
以前、急行は箱根湯本まで乗り入れていましたが
小田原まで10両運転になり、乗入れ終了になりました。

今回の最初の目的地はJR駅の沿線なので、普通なら
通しでJR線利用なのですが、間に小田急線を挟んでいます。

理由は、運賃
JRのみで行くと、1890円
しかし、JR+小田急+JRで行くと1090円
JRの初乗りを2回するのに、800円も安いのです
で、トータルの所要時間は、時間帯にもよりますが、
JRとの差は3分程度
ならば、小田急を選ぶでしょ


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13.11.09.05:38.53.

準急が到着・・・折返し、小田原行の急行に。

まだ早朝5時38分なのに、利用客が多いです




発車して・・・、まだ外は真っ暗、車窓も見えないし
ウトウトウトウト

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2013.11.11