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勤務先の上司も、同様に母上を施設に預けているので
どう対処したか尋ねた所

あえて出さないで、新年にいただいた賀状にだけ
寒中見舞いの形で出した・・・と。

そういう選択もあるんだな・・・

ただ、ご存じない方にもお伝えした方が良いかと
考えて・・・(ネットで）情報を探してみると

あえて認知症の事を知らせない方が良いという
考え方も多いようで・・・。

住所録だけでは、親とどういった関係なのか
判らないし、自宅に不在とか病気という事で
別の関わりを言ってくる可能性も０ではないと。

確かに、あまり考えたくはないけれど
善人ばかりではないのかも・・・

とりあえず、この週末に施設に行くので
施設の責任者の意見も聞いてみて、判断しようかと思います




でも、やはり・・・

届いた年賀状は母の所に届けて・・・

私の方で寒中見舞いの形で挨拶をした方が
良いのかなって、思いが強くなってきています。

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13.11.30.08:57.03.
「青沼駅」（標高７２２．６ｍ）を過ぎて・・・

車窓に見える山々は北八ヶ岳の山並み
北八ヶ岳には蓼科山２５３０ｍ、北横岳２４８０ｍ、
縞枯山２４０３ｍ、天狗岳２６４５ｍ・・・と連なっているそうです



13.11.30:09.00.06.
「海瀬駅」（標高７５５．２ｍ）を過ぎて・・・

遠く（南西）に見えるの冠雪した山は八ヶ岳？



13.11.30.09:02.39.
紅葉の名残が残る風景が続きます

ほぼ北西の方角の山並みの先にも
雪を被った頂きがちょっぴり見えます
方角的には、美ヶ原か北アルプスですが・・・



13.11.30.09:16.11.
「馬流（まながし）駅」（標高８４１．５ｍ）を過ぎて
小海駅に登っていきます

この辺りから千曲川に沿って走ります
小海の町並みも近づいてきました



13.11.30.09:18.55.
０９：１７、「小海駅」（標高８６５．１ｍ）に到着です

可愛い時計台が立っています

この小海からは「ぶどう峠」（北相木村）、「御座山」
（北・南相木村）への道が分岐しています。

ぶどう峠、御座山・・・１９８５年８月１２日の
日航ジャンボ墜落事故
当初、墜落地点が判らず、情報が錯綜しました。
その中で、相木村やぶどう峠から日航機の目撃情報が
寄せられ、御座山の東南東約５ｋｍの御巣鷹山で発見。
当時、この小海には多くの捜索隊、マスコミが集まったそうです



13.11.30.09:19.46.
「小海駅」を発車しました

千曲川にかかる橋は「小海大橋」
その手前・・・発電所の放水でしょうか？
滝のように勢いよく、千曲川に流れ込む水流が・・・

「小海駅」から次の「松原湖駅」まで
約１００ｍの山登りになります



13.11.30.09:23.21.
０９：２３、「松原湖駅」（標高９６７．２ｍ）に到着

可愛らしい六角形屋根の待合室
その横に立つのは、切符の回収箱

標高１０００ｍまで、あと僅か



つづく

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