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13.11.30.15:49.11.
甲府盆地に下ってきました

甲府の市街地からも
富士山の頂上部分がよく見えます

大分、陽が傾いてきたけど、まだ夕焼けっぽくない
富士山が紅く染まってくれるのかな・・・



13.11.30.15:57.41.
１５：５１、「甲府駅」に到着です（標高２７５ｍ）

標高８８１ｍの小淵沢駅から６０６ｍ下ってきました
東京の高尾山（５９９ｍ）よりも標高差があります

甲府駅では１０分停車
また特急電車に追い抜かれます

駅構内で富士山が見える場所はないかな？って
探してみたのですが、無し・・・


かわりに松本寄りのホーム先端から、南アルプスが見えます
して戴くと、中央やや左側に地蔵岳のポチっが判ります
（架線の上あたり）



13.11.30.16:07.04.
「甲府駅」を発車して、まもなく「石和温泉駅」

電車が東に進むにつれ、だんだんと富士山が
隠れてしまいます・・・

赤富士は無理っぽい

手前の柵はぶどう畑でしょう



13.11.30.16:16.55.
「山梨市駅」を過ぎて「東山梨駅」に向かいます

盆地を取り囲む山肌は紅く染まってきています

平坦に見えますが、２８‰の登り坂
（１０００ｍの距離で、高度が２８ｍ上がる勾配）

これから電車はぐるりと迂回しながら正面の山裾を登って、
正面やや右側（手前の電柱の向こう側）の辺りで
笹子トンネルに入ります（迂回して高度を稼いでいきます）


地図右端の笹子と石和温泉を直線で結べたら
早いのですが、その間は等高線が混みいっています

その笹子・・・
標高１０９６ｍの笹子峠の下を
中央線と国道２０号線、中央自動車道が
トンネルで抜けています
（それぞれ長さは４６７０ｍ、４７８４ｍ、２９５３ｍ）
中央道の笹子トンネルは、昨年、天井板が落下したトンネルです


13.11.30.16:22.55.
１６：２２、「塩山（えんざん）駅」に到着しました（標高４１０ｍ）

甲府駅から１４０ｍほど登ってきています
この塩山は、大菩薩峠や西沢渓谷へ玄関口
・・・登山客やハイカーにはお馴染みの駅です

ここでも１０分停車・・・
富士山の頂上が僅かに見えます
ちょっと紅く染まっている感じなのに
全貌が見え難い位置に来てしまいました

電車はここから南へ向かって走るので
座席から富士山を見る事はありません



13.11.30.16:33.56.
「塩山駅」を発車すると
進行右側の窓から甲府盆地が見渡せます

右手前の山並みの向こう側が鳳凰三山、
その左側に南アルプスの山が連なっています



13.11.30.16:36.16.
１６：３６、「勝沼ぶどう郷駅」に到着です
（標高約４７７ｍ）

大分、薄暗くなってきました

ここで途中下車をします

つづく

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