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14.02.07.16:55.28.
夏はツバメが巣を作っていた「姨捨」駅の駅舎

この季節にはツバメも居ないし・・・

訪れるのは、私くらい？



14.02.07.17:05.57.
１７時を過ぎて、ようやく夕方っぽい風景

長野市内のアメダス、この日、１７時１０分の気温は
-２．２度by気象庁

長野市より標高が高い「姨捨」駅はもっと冷えています

この寒い中、夜景を見に来たのですが・・・
まだ薄暮状態

夜景となるまで、あと何分かかるのか

次の長野行の電車は１７：１９発・・・あと１４分です

その次は、１８：１６発・・・１時間１１分後
その時間なら確実に夜景ですが、
ずっとこの駅に居ないとなりません

耐えられるのか・・・迷い所



14.02.07.17:16.52.
長野行きの電車が到着

まだ夜景どころか、夕闇の雰囲気もありません

何度もチャンスがある訳でもないし・・・
あと１時間、姨捨駅に居る事にしました



14.02.07.17:17.45.
普通電車が「姨捨」駅に停車中に
名古屋行き特急「しなの」が駆け上がってきます

名古屋到着は２０：０５・・・２時間の旅



14.02.07.17:17.54.
この特急「しなの」には何度か乗車しました

風光明媚な木曽路を「振り子」を使って
１００ｋｍ/ｈ超で駆け抜けます

窓が広くて、景色を満喫・・・
新宿から松本へ走る「あずさ」と共に
大好きな路線のひとつです



14.02.07.17:19.34.
特急「しなの」が走り去った後、
長野行き普通電車が発車

スイッチバックなのでバックして、引き込み線へ向かいます
その際、進行方向の運転席には運転手さんは居ません

後尾の運転席で操作してバック運転になります



14.02.07.17:20.23.
行っちゃった・・・

あと１時間ちょっと、姨捨駅に滞在します

今回の鉄道旅の切符・・・
都内－六日町－直江津－長野を「通し」で購入
距離が長くなるほど、安くなるからです。
それなら、長野ではなく、姨捨まで「通し」にすれば
もっと安上がりになる筈・・・と調べたら、
都内－六日町－直江津－長野が５８９０円なのに
都内－六日町－直江津－長野－姨捨は６４１０円

長野－姨捨を追加するだけで５２０円高くなる・・・

普通に、長野－姨捨の切符なら４００円

丁度、距離による運賃枠の境目に
当たってしまったみたい

なので、都内－長野、長野－姨捨の切符は
別々に購入する事にしました



14.02.07.17:21.40.
一旦、引き込み線に入った「長野」行き電車が
加速して、坂を下っていきます

まだ夜景というには明るい時間帯

でも、寒さは・・・シンシンと感じる時間帯



14.02.07.17:24.46.
動き回っていないと凍えるので一旦、駅を離れます

こじんまりとした駅舎、瀟洒な雰囲気です
鉄道以外、千曲市の巡回バスが１日数便、来ます



14.02.07.17:34.26.
姨捨駅の西側にある踏切を渡ろうとした時・・・
丁度、長野行の特急「しなの」が来ました

特急電車は１時間に１本ペース、
昼間帯は普通電車より多いです

この踏切を渡って、「姨捨公園」に行ってみます

つづく

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14.02.07.16:42.19.
右が「飯縄山」・・・左端に見えるのが「戸隠山（１９０４ｍ）」

共に２０００ｍに満たない山ですが
力強さを感じさせます



14.02.07.16:43.42.
「姨捨」駅のホームです

右側が眺望側、ベンチは全てその方向を向いています。
線路の先は行き止まり・・・停車する全ての電車が折返します。



14.02.07.16:43.58.
山には雲がかかっていますが、上空は快晴

綺麗な夕暮れです

でも、夜景を見るまでには、まだ１時間弱待たないと

っと、ここで小事件
ホームにある展望台でレンズの交換をしていたら
レンズキャップがポトッと落ちました・・・

そしたら、コロコロコロコロ

見事な位に転がって、手すりの隙間から
下を走っている線路に落下

あ～あ



14.02.07.16:44.29.
斜面には、有名な「姨捨の棚田」が広がっています

積雪が無ければ近くまで訪れてみるつもりでしたが
春に向けて畔の修繕工事が行われているっぽい
・・・邪魔になりそうなので、遠慮しました



14.02.07.16:46.12.
ホームにある、眺望案内の石碑

近い地は判りやすいのですが
遠方の方は省かれています

東側の山並みは似通っているので
実際の山と比べて、区別がつきにくい・・・です



14.02.07.16:48.26.
手前から奥に向って流れる千曲川です

かかっているのは手前から「千曲橋」、「栗佐橋」だそうです
その先を「長野道」が通り、長野新幹線の高架橋が見えます
その先に広がるのが「長野市街」
左奥に見える山は・・・「斑尾山」かな？



14.02.07.16:50.58.
ホーム上の「駅名板」もスイッチバックを
表現しています



14.02.07.16:51.19.
駅舎側のホームから見た、眺望側のホーム

屋根下のベンチに置いてあるバッグは私の・・・。
誰も居ないので、置きっぱなしでも問題無し

つづく

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14.02.07.16:34.50.
日の入りまでは約１時間あります
まだまだ、先だ・・・

空は明るいですが、善光寺平は大分、暗くなってきています

お隣、新潟県では雲が広がっていたのに
長野県側は快晴

山地を隔てただけで随分、違います



14.02.07.16:35.24.
この日、１５０ｍ以上低い「長野市」の
１６：３０分の気温は-１．３度by気象庁

すでに氷点下～

ここは何度になってるのだろう・・・
山の中腹はかなり冷え込んできています



14.02.07.16:37.10.
長野駅近辺では消えていた雪・・・
姨捨駅にはしっかり残っています

乗車してきた電車は「姨捨」駅で４分停車

その間、名古屋からの特急「しなの」が通過していきます
通過電車は、ホームには寄らずに真っ直ぐ坂を下っていきます


姨捨駅のスイッチバック
昨年７月訪問時に作成した図を流用しました

長野から来た電車は、一旦、引き込み線に入って、バックでホームに・・・。
松本から来た電車は、ホームに入った後、引き込み線に入ってから長野へ向かいます
特急電車等、通過する電車は直進して行きます。



14.02.07.16:37.56.
姨捨から左奥に見える、尖った山並みは
「戸隠山１９０４ｍ」

昨年訪問時は雲で、間近に山は見えませんでしたが
「姨捨駅」では見えました・・・離れた所でしか見た事の無い戸隠山
いずれ、再挑戦を



14.02.07.16:38.12.
白い雪がピンク色に照らされてきました

標高は高くないけど、
ドーンとそびえる「高社山」（多分）が目立ちます



14.02.07.16:38.37.
乗ってきた電車が「松本」方面に発車

次に来るのは４１分後の「長野行き」と
１時間８分後の「甲府行き」電車

こんな時期、この時間になると
駅の事務室も閉まっていて、駅に居るのは私ひとり



14.02.07.16:41.04.
正面やや右側に広がるのは
志賀高原の山並み・・・だと思います

まだまだ明るいです

長野行の電車は３８分後の１７時１９分に到着します
・・・が、その前に夜景を見る事ができるのでしょうか

その後の電車は・・・１８時１６分発

この寒空の中、あと１時間半も居られるのでしょうか

つづく

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14.02.07.16:10.33.
「長野」駅（標高３６２ｍ）を出て、
「犀川（さいがわ）」の鉄橋を渡ります

「犀川」は長野市内で「千曲川」と合流して、その後
「信濃川」となり新潟市で日本海へ。

上流側は、松本盆地で「梓川」を名前を変えて
「上高地」を通り、源流は北アルプス「槍ヶ岳」。

また、松本盆地では、木曽谷から流れてくる「奈良井川」と合流
・・・「犀川」には北アルプスと中央アルプスの雪解け水が
流れている事になります



14.02.07.16:19.09.
「篠ノ井」駅（標高３５５ｍ）に到着です
皆さん、スマホに夢中
しなの鉄道の電車を待っているのでしょうね

信越本線は、ここで終わり・・・
「軽井沢」方面は第３セクターの「しなの鉄道」線に・・・

これから進む「松本」方面は「篠ノ井線」と路線名が変わります



14.02.07.16:19.55.
左に分岐していく「しなの鉄道」線

以前は東京・上野からも特急・急行電車が数多く
走っていた路線なので、複線です。
一方、篠ノ井線は「松本」駅以南と一部区間以外は単線です



14.02.07.16:21.58.
正面左に「冠着山（かむりきやま）１２５２ｍ」が
見えてきました

別名は「姨捨山（おばすてやま）」
「姨捨」駅は、正面のお寺？の屋根右側付近の
「三峯山１１３１ｍ」中腹にあります

電車は右方向へ進んでいます。
これからグルリと廻りながら、斜面を登っていきます

「姨捨」駅付近・・・白くなっています
雪が積もってるみたい




稲荷山駅付近から篠ノ井線に「長野道」が並走します


14.02.07.16:23.01.
「稲荷山」駅（標高３５８ｍ）に到着しました

「長野」駅より標高が低いです
「千曲川」が近いからでしょうか・・・。

駅の南１ｋｍほどの所には「稲荷山温泉」があります
過去の「姨捨」訪問時、何度か宿泊候補になったのですが
まだ泊まった事はありません

次の「姨捨」駅までは８．７ｋｍ・・・結構、長い駅間です



14.02.07.16:25.40.
「稲荷山」駅を発車するとグングン、登りだします

「姨捨」駅の先、冠着トンネルまで２５‰の急坂が続きます
（１０００ｍ走ると２５ｍの高さにあがる勾配）

発車して１分程で二階家を見おろす位置に・・・。



14.02.07.16:26.06.
この辺りで標高３９０ｍほど・・・「稲荷山」駅から
３０ｍほど、登っています

正面奥の方に、千曲川にかかる「千曲橋」の白い橋梁が
見えています。その先の山の頂きは「有明山６５２ｍ」です



14.02.07.16:26.29.
右に「冠着山」に連なる山並みが
見えています。
その向こう側には有名な「戸倉上山田温泉」の
温泉街が広がっているそうです

「有明山」の山並みの向こう側は
スキーとラグビー合宿で有名な菅平高原に繋がっています



14.02.07.16:27.05.
「冠着山」が近づいてきています

一帯が斜面になっています

右上の、雪が広がる斜面の先に
目的地の「姨捨」駅があります



14.02.07.16:27.53.
「善光寺平」が広がっています

正面はるか先に見える雪山は志賀高原だと思います
左奥が「長野」の街・・・。



14.02.07.16:29.05.
正面に、雪に覆われた山・・・
とても目立つ山容です

「飯縄山」？「斑尾山」？

地図で調べてみたのですが、
また確証が持てません

再び、「知恵袋」で相談してみました
しかし、今回、戴いた回答はどうもしっくりきません・・・。

「四阿山」とのご回答なのですが
もっと山深い位置に見える気がしてしまいます

で、色々調べてみると「高社山（こうしゃさん、たかしろやま）
１３５１ｍ」っぽい気がします
サイトにあった中野市のライブカメラ画像

高社山は別名「高井富士」と呼ばれているそうです



14.02.07.16:30.25.
標高は５００ｍを超えています

「稲荷山」駅から１５０ｍ程登ってきました
高層ビルの階数だと４２階



14.02.07.16:33.02.
「善光寺平」が見渡せる場所に・・・
電車は一旦、停車します

信号に「大池」という表示・・・
「姨捨」駅の先にある地名です

ここは
信越本線「二本木」駅でもあった「スイッチバック」方式・・・



14.02.07.16:33.12.
電車はバックを始めます

右側は登ってきた線路・・・
「姨捨」駅に進入します

つづく

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14.02.07.14:28.22.
電車はどんどん、高度を下げていきます

傾斜地ですが、家の数も増えてきました
雪は畑や田んぼの土面に僅かに残るばかりです

正面奥に見えるのが岩菅山
左端に見えるのは、斑尾山１３８２ｍ・・・でしょう



14.02.07.14:28.30.
手前左は、名産のリンゴ畑でしょうか・・・

長野市の空は快晴・・・遠くの山まで
見渡せます

高圧線の鉄塔がいくつか見えます

この高圧線を頼りに奥に見える山の方角を
地図で調べたかったのですが・・・
今は、地図に高圧線（鉄塔）を掲載しなくなったそうです
噂ではテロ対策のため不掲載・・・と。

でも、山道等を歩いている時、
高圧線（鉄塔）が自分の居場所を知る
手段のひとつになるのに・・・



14.02.07.14:28.37.
新幹線の高架橋が見えてきました

この辺りの標高は３４０ｍ前後
手前の山の裏側が、明日訪れる
「湯田中温泉」付近になるようです




長野盆地の東側にも数多くの山が・・・
峰々が連なっていて、特徴がはっきりしている山以外
山名を調べるのに難儀しています



14.02.07.14:29.06.
手前の山並みは「雁田山」７５９ｍでしょうか

正面奥の山は群馬県境にある「横手山２３０７ｍ」と
「笠ヶ岳２０７５ｍ」のようです



14.02.07.14:31.15.
JR飯山線との接続駅「豊野」（標高３３６ｍ）を発車

尖った頂上・・・志賀高原の
「笠ヶ岳２０７５ｍ」だと思います
その右の小さい尖りは「小笠」・・・かな

笠ヶ岳の手前は「中倉山１６８６ｍ」のようです



14.02.07.14:32.43.
「豊野」駅から「三才」駅（標高３４６ｍ）へ

盆地西側斜面に沿って走るためか・・・
幾分か登っています

でも、畑や田んぼに全く雪は残っていません

右側に見えてきたのは・・・
菅平高原の「根子岳２２０７ｍ」、「四阿山（あずまやさん）２３５４ｍ」
でしょうか？・・・方角的に、それっぽいのですが



14.02.07.14:33.33.
「四阿山」？方面をズーム

山名には、どうも確信がもてません
ただ、かなりの高度がありますし、
著名な山だとは思います



14.02.07.14:39.39.
オーバークロスする線路

明日、乗車する「長野電鉄」線です
「湯田中温泉」に至る路線・・・。



14.02.07.14:40.06.
間もなく「北長野」駅（標高３６６ｍ）です

正面方向、右から左へ「千曲川」が流れています
この辺りは、川へ向かっての傾斜地
千曲川流域からは、３０mほど高くなっているようです



14.02.07.14:46.00.
「長野」（標高３６２ｍ）駅に到着します

積雪地帯を走ってきたのに
全く遅れはありません

東京の鉄道とは違いますね



14.02.07.14:51.32.
長野駅東口コンコースからも
雪山の姿が見えています

日本海側と異なり、青空が広がっています

この日の１４：５０の長野市の気温は
１．０度by気象庁
陽射しがあるので、寒さは感じません



14.02.07.14:51.56.
本日、宿泊するビジネスホテルです

チェックインは１４時からなので
もう入室可能

余計な荷物を持たずに散策するつもりでしたので
なるべく駅の傍のホテルを・・・と選びました



14.02.07.14:58.49.
シングルルーム

早速、持参した充電器やスマホに充電開始

室内にコンセントが２つだけ・・・
先日、購入したモバイルタップが役立ちました

一休みしたら、姨捨へ向かいます

つづく

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