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「小涌谷」駅から下ります
14.05.24.15:14.20.
「強羅」から登山電車がやってきました
「２００６」のナンバー・・・１９９７年（平成９年）製造
平成生まれの若手です
姉妹鉄道の提携をしているスイスのレーティッシュ鉄道
・・・その看板列車の「氷河急行」と同じ塗装デザインだそうです
登山電車の車体下・・・連結器の下にあるのは水タンクです
「箱根登山鉄道」には半径３０ｍという急カーブがあります。
建設に際し、自然の景観を極力、損ねない
温泉脈に影響のある区間でのトンネル化禁止
・・・という条件で、山肌に沿って線路を敷くしかなく、
３０ｍカーブを始め、急カーブだらけの路線になっています
カーブ区間では、車輪と擦れるレールの摩耗が進むため
それを防ぐために水を撒いています。
そのための水タンクがを車両両端に装備（容量３６０リットル）、
「箱根湯本」駅で給水しています
ちなみに片道で５０～８０リットルの水を使用するのだとか・・・
2014.06.11 ▲
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