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14.07.26.12:20.37.
水分補給をして、少し生き返りました

インクラインでダム下へ降りていきます
インクラインのレールの勾配が
途中で変わっているのが判ります

今、走っている部分は３５度、
一旦、緩くなって３１度、
で、再度、急になって３５度で
「ダム下」の停車場に到着します


14.07.26.12:26.38.
インクラインの車窓から・・・
水路の外壁側に丸い穴が見えます

向こう側の水路の壁にも同様に・・・
内部見学で監査廊へ入るゲートから撮った
写真（記事最後から２枚目）にも映っていました

丁度、通った監査廊の標高と近い位置で
「高位常用洪水吐」のゲートの少し上のようです


14.07.26.12:26.51.
気になってしまう、あの穴・・・
何となく、穴から水が流れ出たような痕跡が感じられます

監査廊ならば、歩くためには
まん丸ではなく底面が平になっている筈
・・・まん丸と言う事は人の通路では無く、換気用か排水用？
検索してみたのですが、判りませんでした


14.07.26.12:31.11.
「ダム下」にはロードトレインが停車中

「県立あいかわ公園」のパークセンターまで約１ｋｍ
・・・かなりの高低差があるので、あいかわ公園へ行くなら
乗る事をお奨めします

ダム下からも、あの小さな穴が見えています
やはり、何かが流れ出たような筋が続いています（気がします）
「高位常用洪水吐」のゲートより少し高い場所・・・。


14.07.26.12:34.03.
遠くにダムを見上げる家族連れの姿が・・・
宮ヶ瀬ダムの巨大さが判ります

ダム下は巨大な堤体が壁となって、塞がれているためか
風も抜けません
更にコンクリートの照り返しで暑さが倍返し


14.07.26.12:35.10.
「愛川第一発電所」に繋がる送電線

発電した電力が送られているのでしょうか

水路を隔てた、あいかわ公園の山上へ
送電線が続いています

バスが到着するまでまだ４６分・・・
この場所も暑いので、石小屋ダムを見たりして
時間調整をしながら歩き出します

つづく（全１６回）
（訪問：２０１４年７月２６日）

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