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15.03.22.12:05.27.
各地で桜の開花宣言が出されるようになってきました
暖かくなると、両親宅の庭には・・・雑草が出てきていました
伸びる前にと、雑草取りをしていると
ツバキの花が・・・
ツバキの花って、時期がとても短い気がします
これだけ綺麗な姿を見る事が出来たのはとても貴重
2015.03.22 ▲
15.03.22.10:48.23.
野鳥に蕾を食べられたクロッカスのプランター
幸い、ひとつだけ小さな蕾が
残っていたのかもしれません
2015.03.22 ▲
サムネイル化した写真・地図をクリックして頂くと
800×600サイズの写真が別に表示されます
車内からの撮影で見難い写真があります
出発します
150307000745
３月１４日の北陸新幹線開業＆etc
それに伴い、消え去る列車が話題になりましたが、個人的に気になったのは
昨シーズンに巡った「雪見の旅」のコースの状況が大きく変化する事でした
今まで関東から北陸へ向かう場合、上越新幹線で「越後湯沢」へ行き、
北越急行ほくほく線経由の特急で向かうのが最短・・・
それが北陸新幹線開業で、ほくほく線特急が廃止になり、
新幹線に並行したJR在来線が第３セクターの鉄道に変わります
開業前に１度、それも再び雪見を兼ねて・・・と以前からボンヤリと考えて
いたのですが、開業前ギリギリの休日の７日は週間予報で雨っぽいと
雪見どころか、雨では
・・・日々変わる天気予報に惑わされて
なかなか踏ん切りがつきませんでしたが、３日ほど前になって曇りの予報に
それならばGOって事で・・・切符を手に入れたのは前日でした
購入した切符は、一番上が
長野までの「トクだ値１０％」・・・ネット予約で、運賃と指定席が１０％引き
真ん中が
長野→直江津→犀潟→六日町→越後湯沢→都内の乗車券
一番下が
越後湯沢から上野までの上越新幹線の特急券（通常）
真ん中の乗車券・・・旅行時の経由路線は
長野→（JR信越線）→犀潟→（北越急行ほくほく線）→六日町→（JR上越線）
→越後湯沢→（上越新幹線）→都内・・・ですが、
「北陸新幹線」開業後は
長野→（しなの鉄道北しなの線）→妙高高原→（えちごトキめき鉄道妙高はねうめライン）
→直江津→（JR信越線）→犀潟→（北越急行ほくほく線）→六日町→（JR上越線）
→越後湯沢→（上越新幹線）→都内・・・と様変わり
開業後は、同じコースでも運賃が高くなるし途中下車もし難いのでしょうね・・・
と、いろいろ前置きが長くなりましたが、今回は乗り鉄＋雪見の旅です
800×600サイズの写真が別に表示されます
車内からの撮影で見難い写真があります
出発します
150307000745
３月１４日の北陸新幹線開業＆etc
それに伴い、消え去る列車が話題になりましたが、個人的に気になったのは
昨シーズンに巡った「雪見の旅」のコースの状況が大きく変化する事でした
今まで関東から北陸へ向かう場合、上越新幹線で「越後湯沢」へ行き、
北越急行ほくほく線経由の特急で向かうのが最短・・・
それが北陸新幹線開業で、ほくほく線特急が廃止になり、
新幹線に並行したJR在来線が第３セクターの鉄道に変わります
開業前に１度、それも再び雪見を兼ねて・・・と以前からボンヤリと考えて
いたのですが、開業前ギリギリの休日の７日は週間予報で雨っぽいと
雪見どころか、雨では
・・・日々変わる天気予報に惑わされてなかなか踏ん切りがつきませんでしたが、３日ほど前になって曇りの予報に
それならばGOって事で・・・切符を手に入れたのは前日でした
購入した切符は、一番上が
長野までの「トクだ値１０％」・・・ネット予約で、運賃と指定席が１０％引き
真ん中が
長野→直江津→犀潟→六日町→越後湯沢→都内の乗車券
一番下が
越後湯沢から上野までの上越新幹線の特急券（通常）
真ん中の乗車券・・・旅行時の経由路線は
長野→（JR信越線）→犀潟→（北越急行ほくほく線）→六日町→（JR上越線）
→越後湯沢→（上越新幹線）→都内・・・ですが、
「北陸新幹線」開業後は
長野→（しなの鉄道北しなの線）→妙高高原→（えちごトキめき鉄道妙高はねうめライン）
→直江津→（JR信越線）→犀潟→（北越急行ほくほく線）→六日町→（JR上越線）
→越後湯沢→（上越新幹線）→都内・・・と様変わり
開業後は、同じコースでも運賃が高くなるし途中下車もし難いのでしょうね・・・
と、いろいろ前置きが長くなりましたが、今回は乗り鉄＋雪見の旅です
2015.03.22 ▲
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