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久しぶりに海岸線が間近に・・・守谷海水浴場です
沖合に見える岩礁は「渡島」

外房線は、ここ以降は海岸に沿って走るシーンはありません
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「上総興津」駅を過ぎてトンネルを抜けると
車が停まっていない駐車場が広がります

南国っぽいシュロ？が並びますが、
その廻りは手入れがなされていない雰囲気

２００１年に廃園となった「行川アイランド｣の駐車場です
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４５万㎡ある「行川アイランド」は森の先・・・
正面左側奥にトンネルがあり、そこを抜けると中央広場に出ます
園内にはホテルもあります
実はここ・・・私には馴染みがある所です
大学時代、サークルの総会兼親睦旅行で使用しました
その際、下見で１泊、本番で１泊・・・

当時は「フラミンゴショー」等が有名でしたが、利用者が減少・・・
廃園となったようです
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「行川アイランド」駅は通過します

かつては特急電車が停車する駅でした
乗車中の「新宿わかしお」号は御宿駅から終点の安房鴨川駅まで
基本的に各駅停車なのですが、この行川アイランド駅は通過

周囲に民家も見えない山間部の駅なので致し方ないのでしょう
２００６年の乗車人員が１日１９人・・・それ以降のデーターは無いようです。
今、訪れるのは秘境駅・廃墟ファンくらいでしょうか
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「行川アイランド」付近の山間部を抜けて、先の方に海が見えてきました
「安房小湊」の海岸です
時折、海が見えても遙か先・・・
外房線＝海岸添いの路線とは言えないような
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その次が「安房天津」駅
この駅のある天津の町は、自転車旅行の際、山から下りてきた地
正面の山間地から下ってきました

ピンクの→が自転車旅行の際のコースです
「安房天津」駅北側のバイパスは当時、まだ存在していませんでした
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「安房天津」駅の次が終点の「安房鴨川」です

少しの間だけ海岸線が見えます・・・
海岸沿いの森の先に「鴨川シーワールド」があります
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９時３７分、「安房鴨川」駅に到着しました
９両編成の特急電車から降車したのは１０人に満たない感じです

この後、乗車するバスの発車時刻は５８分後の１０時３５分
余裕があるので、海岸に出てみます

訪問日：２０１５年５月１７日
つづく

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