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160320132937
でも、目的地の庭園北部の「お花畑」へは・・・「大手門口」の方が近かった

ここに行くには内堀を渡る必要があって、その掘りを渡る橋が「大手門口」寄り
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ここを知ったのは、つい最近・・・新聞記事で紹介されていました

浜離宮に菜の花畑があるなんで、全く知りませんでした
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菜の花畑の先には高層ビル街・・・近代的な建物との組み合わせが不思議な感じ
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東側には、隅田川を挟んで勝どきの高層ビル群
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左から「電通本社ビル」、「汐留浜離宮ビル」、「浜離宮三井ビルディング」
それぞれ４８階、２３階、１３階

建物の色合いによるためか
汐留浜離宮ビルと電通ビルは同じくらいの高さに見えますが
電通ビルが倍以上高いって、不思議
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菜の花の数は３０万本・・・だそうです
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菜の花の写真、まだ続きます
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訪問日：２０１６年３月２０日
つづく（全８回）

明日４月１日分より、テンプレートを変更致します
その際、万が一、不具合が生じた場合、一時的に更新を
停止させて頂く事があるかもしれません
ご了承くださいませ
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160329083012
ならば、晴れているうちにと、通勤途中の都内・飯田橋駅

普段、ここで東京メトロ東西線に乗り換えて一駅、神楽坂駅まで乗るのですが
途中下車をして、桜の名所に立ち寄ってみました
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飯田橋駅から中央線の線路に沿って約２ｋｍ
外濠沿いに桜並木が続きます
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開花宣言から１週間経ちました

でも・・・ここはまだ２分、３分ほど
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ちょっと早かったようです
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明日、明後日・・・も、見る事が出来たら（寝坊しなかったら）
撮ってみます
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２００６年３月３１日・・・１０年前に撮った風景はこちら
満開の時期がほぼ同じ

昨今、開花が早まっている訳でもなさそう・・・かな？
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160324192617
皮の中に見える黄色い物・・・レモンでしょうか？

この和菓子屋さん・・・
母の施設へ手土産として和菓子を購入した事がありました
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餅がすごく柔らかい・・・餡はこしあん
中身がしっかり詰まっているので、小ぶりながら重量感があります
ひとつじゃ、物足りないかな・・・と思ってたのですが、そんな事は無く

餡の甘さもあるからか、酸味が強いレモンというよりは
柑橘系の甘さを感じます
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こちらはオマケです
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スマホアプリでのプレゼント企画
くじに当たれば、ファミマの↑が当たると・・・

結構、シュークリーム好きなもので
試してみたら

当たり

アーモンドクッキーの入った生地？の食感が
なかなか良くて美味でした
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160320131501
「ゆりかもめ」と新幹線の並行区間は４００ｍほど
頻繁に走る「ゆりかもめ」と「新幹線」ですが、併走するシーンはなかなか難しいです
この時も、左側から「ゆりかもめ」がやってきていたのですが、間に合いませんでした
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「ゆりかもめ」の汐留駅

直方体の建物が並ぶ中、
三角形の「汐留メディアタワー」(３４階）が目立ちます
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「汐留」駅に「ゆりかもめ」が停車中

「汐留メディアタワー」のガラス張りの壁面に映るのは
「東京汐留ビルディング」（３７階）
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車両の長さは９ｍほど・・・一般的な車両の半分
都バスの車体（約１１ｍ）よりも一回り小さいですね
でも、６両編成で定員は３５２人と、山手線３両分に
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触れると切れそうな「電通本社ビル」（右：４８階）の鋭角エッジ
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「電通本社ビル」の写真を撮ってから逆戻り・・・
「汐留」駅前を左折してビルの間を抜けていきます

正面に「東京ツインパークス」（４７階）、左に「日本通運本社ビル」(２８階）
右に「汐留住友ビル」（２７階）・・・
ビル群に囲まれたこの地は、１日の日照時間が短そう
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訪問日：２０１６年３月２０日
つづく（全８回）
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160221144346
車内放送で、「満席なので席の移動はされないように」と・・・
「鬼怒川温泉」駅の出発時は７０％くらいの乗車率なので、
この後、「下今市」駅で日光からの観光客が乗車してくるのでしょう
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まだ３時前で、明るいですが・・・早速、始めます
ここまでの途中、会津鉄道の車中では、お昼すぎから飲み始めていた
グループ客も居たし（羨ましかった）・・・早すぎではないよね
もう帰るだけだし・・・
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「新高徳」駅を過ぎて、「鬼怒川」を渡ります

温泉街では、深い谷を形成していましたが、
３ｋｍほど下ってきただけで、随分、風景が変わります


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日光から流れてくる「大谷川」を渡ります
まもなく、「日光線」との接続駅「下今市」です

「鬼怒川温泉」駅から「下今市」駅までの距離は
１２．４ｋｍですが、２４分かかります・・・表定速度が約３１ｋｍ／ｈ。

その先、「下今市」駅から「北千住」駅まで１２１．３ｋｍは９７分・・・表定速度は７５ｋｍ／ｈ
単線で、線形も悪いのでしょうが、この鬼怒川線区間がとても長く感じます

会津方面への「野岩鉄道」は「新藤原」駅から「会津高原尾瀬口」の３０．７ｋｍを
３４分で運転（快速ＡＩＺＵマウントエクスプレス）・・・表定速度は５４ｋｍ／ｈ
最高速度が８０ｋｍ／ｈの単線の路線の割に高い表定速度です

来年、会津方面へ乗り入れ可能な新型特急が登場するとか・・・
折角、前後区間を高速運転して、時間短縮をしても、
この鬼怒川線区間で所要時間がかかってしまうと
旅プランにも制約がかかってしまいますね
改良されると良いのですけどね・・・
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今回の「雪見の旅」もこの、僅かに残った雪でおしまいでしょう
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「新鹿沼」駅に近づく頃、車窓左側に独特の風貌の山・・・
帰宅後、地図で調べると「古賀志山（こがしやま）」（５８２．８ｍ）のようです
ピークがいくつか見えますが「御岳」（５４６ｍ）と「赤岩岳」（５３６ｍ）とまとまった山塊だとか

初心者用登山コースもありますが、岩場もありロッククライミングの練習場にもなっているそうです
「日本百低山」に指定（そういう指定もあるのですね～）
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「栃木」駅近くの高架橋から・・・茨城県の「筑波山」（８７７ｍ）が見えます
頂上部が「双耳峰」に見えますね
この「筑波山」も「日本百低山｣に指定されていました
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乗車して１１０分・・・「荒川」を渡ります
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約２分遅れで「北千住」駅に到着です
この後はＪＲ線に乗り換えて、地元駅へ・・・。

今回、もう少し雪があれば、完璧でしたが、また次回にって事で

３月は、近場を巡る事にして
４月は１泊でのツアー旅行を予定中
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訪問日：２０１６年２月２０～２１日
おわり（全２１回）
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160320130906
この花・・・見覚えがあるような
群馬県の上発知の桜を見に訪れた際
歩いていた県道沿いに似た白い花を・・・。

その時、花名は判りませんでしたが・・・
「ユキヤナギ」っぽいのですが、どうでしょう？

山梨県・韮崎市へ桜を見に行った際も道端に
こちらは「ユキヤナギ」らしいと思ったのですが・・・
いずれも開花時期は後ですが、どちらも山間部
・・・東京での開花は早い筈ですよね
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ゆきやなぎ？の上を「ゆりかもめ」
「ゆりかもめ」・・・正式には「東京臨海新交通臨海線」だそうです
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「ユキヤナギ」（多分）の後ろを、
東海道新幹線がゆっくりと車庫（大井車両基地）へ向かいます
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「東京ツインパークス」（４７階）
左側が「レフトウイング」（５７７戸）、右が「ライトウイング」（４２３戸）
合わせて１０００戸のマンション
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穏やかな風の中、のんびりと散歩をする人の姿も・・・
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「ツインパークス」と通りを挟んで立つ「汐留住友ビル」（２７階）
その南壁面に太陽の光が反射します
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訪問日：２０１６年３月２０日
つづく
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160221133631
電車はほぼ９０度のカーブをして、南東方向に向きを変えて、
栃木県との県境に向かいます

その線路沿いの川は「恋路川」・・・この上流域は「恋路沢」と呼ばれているとか。
ただ、「恋路沢」は約２５ｋｍ離れた、栃木県の鬼怒川温泉にもあってまぎらわしい・・・
川自体の繋がりは無いのに、なぜ同名になったのでしょうね
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長さ３４４１ｍの「山王トンネル」を抜けると、栃木県・・・
その最初の駅が「男鹿（おじか）高原」駅、この路線で最も標高が高く、
７５９．７ｍに位置します
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「かな」で書くと、エラく長い「上三依塩原温泉口」駅（標高７０１ｍ：地図上の計測）
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駅の背後がスキー場(跡？）の「中三依温泉」駅（標高６４９ｍ）
斜面に雑草や土面が出てきていますね
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2015年02月22日14時34分29秒
同じスキー場・・・厚い雪に覆われていました
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栃木県に出ると、青空・・・陽射しもあります
県境の「山王峠」（標高９０６ｍ）で雪雲が遮られていたようです
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「湯西川橋梁」（長さ２４０ｍ）で「五十里湖」（いかりこ）を渡ると
「湯西川温泉」駅（標高５９７．５ｍ）に到着
岸付近では、前日より凍結が少し緩んで来ている感じです
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「葛老山トンネル」（長さ４２５０ｍ）の中にある「湯西川温泉」駅・・・
そのトンネルを抜けると「川治湯元」駅（標高５２６ｍ）・・・こちらは崖の上にあります
崖下を流れるのは「鬼怒川」です
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2015年02月21日09時55分06秒
雪が少ないなあ・・・と嘆いていた昨年の同じ場所
今年は更に少なかった・・・と言うより、全く無い始末
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太陽が眩しいです

下流の「小網ダム」に堰き止められて川幅が広がっています
この橋を渡ると間もなく「川治温泉」駅（標高４９９ｍ）
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「川治温泉」駅の番線表示・・・取り急ぎテープで作ったのか
無残・・・
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１４時１２分、快晴の「新藤原」駅（標高４２５．３ｍ）に到着しました
「野岩鉄道」と「東武鉄道鬼怒川線」の接続駅です

隣のホームには、「会津田島」行きの電車が停車中
青空の下で発車を待つお客さん達、福島県は吹雪なんて想像出来ないでしょうね
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車番の横に「会津鉄道」のマークが・・・この編成は、会津鉄道所有
会津鉄道唯一の「電車」だそうです
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「会津田島」駅から「鬼怒川温泉」駅まで１時間２５分

何か、随分時間がかかるなあって思っていたら、
ここで１８分間の停車
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特急に乗り換える、「鬼怒川温泉｣駅のひとつ手前、「鬼怒川公園」駅（標高４０７ｍ）
特急電車が回送されています

ここで、なぜか再び、長い停車
次の「鬼怒川温泉」駅での接続時間は２分しか無いのに・・・。
当然、接続はさせる筈でしょうが、
嵩張る荷物を持ってバタバタしたくありません
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鬼怒川の温泉街を見ながら、ゆっくりと走行中
３分遅れです
次駅での接続時間は２分しか無いのに・・・
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訪問日：２０１６年２月２０～２１日
つづく（全２１回）
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「汐留芝離宮ビルディング」（２１階）から続くペデストリアン・デッキ
その横に続く並木です
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花から茎が伸びているので、梅とは違う・・・と思います
でも、桜って花が散る頃に葉が出てくる筈だけど・・・
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赤っぽい葉と花が同時期に出てくるのは「ヤマザクラ」だそうです
バックは「アクティ汐留」（５６階）
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「ゆりかもめ」の高架橋をくぐり、「アクティ汐留」ビルを抜けると、空が広がります
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少し待っていると「ゆりかもめ」が通過・・・
昼間は５分間隔なので、頻繁に姿を見る事が出来ます


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「東京ツインパークス」（４７階）をバックに黄色い花
・・・何でしょう、オキザリスかな？
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ペデストリアン・デッキを降りると「イタリア公園」です

その横を２～３分おきに東海道新幹線が通過していきます
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訪問日：２０１６年３月２０日
つづく
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