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当初、トロリーバス路線のトンネル部分は直線だと思っていたのですが
「関電トンネル」、「立山トンネル」共にカーブが存在しています

難所を避けるべくコースを変更した箇所もあるそうです
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「大観峰」と「室堂」の両駅間は３．７ｋｍ、標高差１３２mを１０分で結びます
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「関電トンネル」同様、破砕帯部分の照明は青いライトに変わります
この部分の突破に１３か月かかったとか
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走り出して４分あまり・・・「立山直下」と掲示されていました

ここから上、６００mの所に「立山」（雄山：３００３ｍ）の頂上があるそうです
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「立山直下」部分は道幅が広くなっています
「大町トンネル」同様、対向車との行き違い施設です
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「室堂」駅に到着しました

朝から様々な乗り物に乗り、都度、展望を楽しんできたのに
まだ、朝の１０時半過ぎです・・・１日が長い
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ホームから駅構内に出てくると・・・大勢の観光客

ちょうど、長野側からと富山側から、双方の観光客が
行き交う時間帯なのかもしれません
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「室堂ターミナル」はアルペンルート内で最大規模の施設。
レストラン、ティーラウンジ、展望テラスが設備されています
その隣にはホテル、周囲には山荘が建っています
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添乗員さんから「出発予定は１２時２０分発のバスになります」と・・・約１００分の滞在
それともうひとつ
「大谷ウォークは強風のため中止になりました」と
それが目的のツアーだったのに・・・

先程、「大観峰」駅で掲示していた情報は、ガセだったそうです
となると、１時間４０分あまり、どう過ごせば良いのでしょうか
他の皆さんも行き場を失って、レストランもラウンジも大混雑だし・・・

そう言えば、添乗員さんから「大谷とは比べられないけど、小谷もあります」と一言。
大混雑する建物内に居るよりは、そちらの方が・・・と３階へ上がってみます
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３階（屋上）のドア付近・・・大勢の人で混雑
なぜか、外に出ないで眺めているだけ・・・

その隙を縫って、外に出ました

すると、ものすごい強風・・・顔面に何かがバチバチ当たってきます
雪は降っていないから、積もった雪の粒？？？

何ですか、コレは？
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訪問日：２０１６年４月１６～１７日
つづく
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