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県道４３号線で「常願寺川」を渡ります
丁度、右手からの「称名川」との合流点になります

対岸の長いロックシェッドが続く道は県道６号線
この道が、称名川の上流側で「立山有料道路」となります

ところで、１４時に「立山」駅を出発
普通に走ると、富山駅まで３１ｋｍ、１時間弱のドライブです
しかし、富山駅で乗車する新幹線は１８時３２分

１５時に着いたら３時間半もフリータイムに？
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県道６７号線「立山大橋」を渡ります
上流側に見えるのは「大日岳（だいにちだけ）」(２４９８ｍ）

「立山大橋」は長さ４０１ｍ、途中でカーブしていて
雄大な景色が楽しめます
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２０分たらずで休憩・・・「立山アルペン村」です
他にも大型バスが駐車中
山上もそうでしたが、開けた平野部も風がかなり強いですね～

この先、富山駅まで休憩予定がないのでトイレ利用もありますが
ここで夕食用のお弁当の積み込みです
丁度、敷地内にコンビニがあり、私は新幹線車内で
飲むアルコールを購入

この休憩前、車窓の撮影も減り、圏外地域もなくなり
スマホでニュース記事を見ていたら
「北陸新幹線、運転見合わせ」と

強風で架線に飛来物が引っかかっるのが２回、更に停電、強風により
朝９時前から長野－金沢間の運転を見合わせていたようです

添乗員さんにそのニュース画面を見せると、目で相づち
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バスは富山地鉄「岩峅寺」駅付近の県道１５号線を走行中
西の方角へ向かっています

車窓、先の方に見える塔は、常願寺川沿いにある
「富山地区広域圏クリーンセンター」の煙突

遠方からのドライバーなら、判りやすい国道を走るのでしょうが
地域情報に熟知している地元運転手さん
空いている裏道？ばかり走ります
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渋滞を避けるためでしょうか・・・県道１７９号を走行中
富山地鉄、上滝線の「大泉」駅付近
踏切待ちに遭遇する方が貴重な路線です

車内では、添乗員さんから説明・・・
運転見合わせ中の北陸新幹線は再開の見通しだけど、
・車両の手配がつくかどうか（運転見合わせで長野駅以南から戻っていない）
・臨時便が出る可能性があるが、本数が少なと、始発の金沢で満席となる恐れ
等々の理由で、予定通りに帰京出来るか現時点では不明・・・だそうです

そう言えば、アルペンルート内で、同じ旅行会社の他の添乗員さんと
富山からの移動方法を相談し合っている姿が見られました
関西方面から来ているツアーは、在来線特急との接続もあり
全く、先が見えない状況のようです
（いざとなったら、バスで長野駅or松本駅へ向かい
運行している長野以南の北陸新幹線or中央線＋東海道新幹線
というルートで関西方面へ出る案もあるとか）
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北陸新幹線の運転見合わせとは別に・・・
強風で「雪の大谷」を歩く事が出来ず、早々に山から下りてきたため
時間が余っています

添乗員さんとバス運転手さんが相談・・・
行程表には入っていない「サービス観光」が追加されました

まずは富山名物の薬売り・・・にちなんだ場所へ

富山市内の「池田屋安兵衛商店」の前に到着しました
お店の前の歩道には「環境省かおり風景１００選」の案内板が・・・。
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正面玄関・・・建物は工事中でした
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「反魂丹」（はんごんたん）
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丸薬製造のデモンストレーションを見学
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粒々が丸薬（の模型）
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「座売り」と呼ばれる販売方法も特徴のひとつ・・・だそうです
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お店の位置は地図中央やや右の「現在地」

終着の「富山」駅は地図上方・・・もうすぐです

でも、乗車予定の新幹線の到着まではまだ３時間もあります
（今だ、運行未定ですが）
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新幹線の運行状況を把握するために、一旦、富山駅へ向かうそうです

富山地鉄の市電と併走します
富山市内には２系統の市内電車が運転されているとか
こちらは富山地方鉄道の「サントラム」・・・３車体２台車の連接車

もうひとつは「富山ライトレール」・・・こちらは富山駅の北側に
路線があるそうです
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訪問日：２０１６年４月１６～１７日
つづく（全２６回）
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