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南の方角・・・左側の山は「薬師岳」(２９２６ｍ）のようです
右側の尖ったのが「鍬埼山」(２０９０ｍ）

出発は５時４０分・・・早いですよね～

迷ったのが服装です
昨年同時期に室堂を訪れた時は、瞬間風速３０ｍ以上の暴風
立っているのがやっとの状態で体感温度は氷点下１０度以下

完全防備で全身を覆いました

でも、今回は良いお天気
レインフードとライトダウンを重ね着
手袋や帽子、各ウォーマーはバッグに入れておきます
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昨日とは異なるバスが迎えにきています
「アルペン交通」、富山のバス会社さんです

昨日のバスは、アルペンルート巡りに不要な荷物を積んで、ホテルを７時に出発
先に長野県扇沢駅へ向かって、待機・・・

ここ、魚津から扇沢まで一般道で走ると、通常でも約３時間・・・
これから向かう「立山」駅を経由すると往復に更に２時間が必要。

休日で途中、渋滞の恐れもあって、バス２台を運用して対応
・・・ある意味、贅沢なバスツアーです
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２日目で席替えです
進行右側、添乗員さんの後ろの席です

帰路の扇沢駅から都内までもこの位置になります
大町から塩尻付近まで北アルプスを望める席（でも、西日で眩しいかも）
諏訪湖、八ヶ岳は反対側、南アルプス、富士山はこちら側・・・
いずれにしてもお天気次第ですが
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席には朝食のお弁当が・・・セブンイレブンのお弁当でした(９００円）

確かに朝６時前に駅弁の手配は出来ないのでしょうが・・・
身近なコンビニの弁当を旅先で食べるというのも複雑な気分
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レンジ不要のお弁当です
朝食にしては量が多いかな～
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「魚津ＩＣ」から「立山ＩＣ」まで北陸道に乗ります
道のりで１８．７ｋｍ

地図で見るだけだと、周囲の県が大きいからか、
富山県はこじんまりとした印象

黒部、魚津、立山の移動で高速道を利用するのが
意外な気分です
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「立山ＩＣ」を降りて、一般道を南へ向かいます

この辺り、田植えが終わっていますね
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連続する上り坂で、高度を上げていきます

「立山大橋」で立山連峰を水源とする「常願寺川」を渡ります

その｢常願寺川」の上流には｢称名滝」がある「称名川」・・・
これから向かう「室堂」付近が水源となっていますので、
立山の雪解け水が流れてきているのかも
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富山地方鉄道の「立山」駅（標高４７５ｍ）のホームが見えます

バスはかなりの急坂を上ってきました
急坂には弱い鉄道にとってはかなりキツい行程だった筈・・・
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いよいよ、「立山黒部アルペンルート」の始まりです
昨春は長野県側から入りましたが、今回は富山県側からです

「立山」駅前には、すでに大型バスが３台駐車中
まだ７時前なのに、早いですね
ちなみにこれから乗車するケーブルカーの始発は６時です

これから先は到着・手続き順の乗車となるので混み具合が
大きく影響してきます

まずは「立山ケーブルカー」
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７時２０分発のケーブルカーに乗車します
団体でも、一般客と混乗となります

定員１２０名、乗りきれないと次の発車待ち
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乗車時間は７分
標高４７５ｍの「立山」駅から９７７ｍの「美女平」駅まで１．３ｋｍの距離
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平均勾配２４度、「美女平」駅直前が最急勾配で２９度になるそうです

先の方の勾配、更に急になっているのが判りますね
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「美女平」駅（標高９７７ｍ）に到着です
ホームの階段もかなり急です

ここからはバスで、標高２４５０ｍの室堂へ向かいます
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訪問日：２０１７年５月１３～１４日
つづく
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