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最後尾から・・・「犀潟」駅２番線にほくほく線の電車が停車中
１５時２０分発、「越後湯沢」行き普通電車です

ギリギリまで待って、天気が雨予報だったら、この電車でとんぼ帰りをするつもりでした
「越後湯沢」で１７時１３分発、「Ｍａｘとき３３４」号に乗り換えて
「上野」駅に１８時３４分着・・・１９時すぎには自宅に到着

折角、日本海側まで来たのに・・・ガックリ肩を落としての帰路だったでしょう
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「土底浜（どそこはま）」、「潟町（かたまち）」、「上下浜」、「柿崎」と過ぎると
海が見えてきます・・・日本海ですね

「信越本線」は「直江津」駅から日本海沿岸を走るのですが、
ここまでは意外と内陸側の走行で、やっと海が見えた～って感覚です
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陽射しはあるけど、雲も多い・・・日の入りを見る事が出来るかな

西に日本海を見る時は、午前の順光で青く見えるのですが
逆光となる午後は、真っ青な海は難しい

となると、日の入りシーンだけが一縷の望み・・・で、わざわざやって来たのですが
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電車を降ります
降車の際、運転士さんに切符を見せて、「次の電車に乗ります」と伝えると
あっさり、「はい」と・・・そんなお客さんも多いようです
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「米山」駅です・・・降りたのは私だけ

今回、降りてみる駅を選んだのは、検索中、偶然に見つけたサイト
「海の見える駅」さんからでした

新潟県からは８駅が選ばれていて、その内、
「米山」、「笠島」、「青海川」の３駅が今回の行程の至近にありました

最終目的地の「青海川」で日の入りを迎える予定でプランニング
この日は１７時４０分が日没

犀潟駅での解散から約２時間以上あるので、
他の駅でも海を見たかったのですが、如何せん、列車が少なくて
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地図上で「米山」の標高は９９３ｍとなっていましたが・・・
「米山薬師」とは別なのでしょうか？

「犀潟」駅から乗車してきた電車の「青海川」駅到着は１５時４４分、
その次は、「青海川」駅に１７時１分着で、日没には間に合います

でも、その次は１８時１０分着・・・日没後になってしまうので、
利用出来る列車は結局２本しかありません
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「青海川」駅での日没に固執しなければ
「犀潟」駅１５時１８分発・・・（米山）・・・（笠島）・・・「青海川」駅１５時４３分着

４９分の滞在後、一旦、上り電車で戻って
「青海川」駅発１６時３２分・・・（笠島）・・・「米山」駅着１６時３８分着

１６分の滞在後、再び、下り電車で
「米山」駅発１６時５４分発・・・「笠島」駅１６時５７分着

５７分の滞在後、最後に上り電車で
「笠島」駅１７時５４分発・・・（米山）・・・「犀潟」駅着１８時２４分着

この方法なら３駅で海を見る事は可能・・・なのですが
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先の方には岩山のような岬がそびえています

昔から「青海川」駅に訪れてみたいと思っていたし
夕方なら日の入りを「青海川」で見たい気持ちがあり、結局、２駅降車にしました

で、その結果、この「米山」駅には１時間１７分の滞在となりました
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「米山」駅に降り立ち、１０分後・・・「直江津」行き電車が到着します
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乗る人も、降りる人も無く、発車していきます
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跨線橋を渡って、駅舎に移動します
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無人駅
出札窓口は板で塞がれていて、中の様子は判りません
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あの「米山」へは歩いて３時間３０分・・・だそうです
想像していたより、近い感じです
やはり「米山薬師堂」と「米山」は同じ位置のようで・・・
こちらでは山の標高９９２．６ｍとなっています

ホームからみえた岬は、「聖ヶ鼻（ひじりがはな）」と言うようですね

次の電車が来るまで、あと５６分です
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訪問日：２０１７年９月２３日
つづく
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