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その時のシーンがこちら
直江津の海岸で日没を迎えるよう急いだのですが、間に合わない・・・と言う事で
「谷浜」駅と「直江津」駅の間にあったコンビニの駐車場から撮影しました
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下り線ホームを隔てて「日本海」が広がります

この方角に太陽が沈むのですが、雲が広がっています
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多くの方が青い海をバックに撮った「駅名標」
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観光列車が去って、駅にも平穏が戻っています
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日没時刻直前・・・ポッと１箇所がピンク色に変わりました
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もしかして、太陽？
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ズームしてみます・・・照らされた雲なのか、太陽そのものなのか
はっきりしません
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円弧を描いている風に見える気が・・・
個人的には太陽と思いたい
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日没時刻が過ぎて、ピンク色の部分が次第に小さくなっていきます
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駅舎建物に大きく描かれた駅名

この新しい駅舎は２００８年３月から使用・・・その前の駅舎は２００７年７月１６日に発生した
「新潟県中越地震」で被災。崖崩れによって、周囲の線路やホームが埋まったり、
基礎が海側に押し出される被害を受けたそうです

路線は９月１３日の復旧まで約２ヶ月間、不通に・・・。
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新潟県のこの辺りに位置します
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ピンク色に燃えた空もすっかり薄暗くなっています

こんなにどんよりした空の中で、数十秒だけ見えた太陽らしきもの
もしかして、奇跡に近くないでしょうか？
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駅のすぐ背後を、国道８号線の「米山大橋」が架かっています

「青海川」駅を俯瞰してみた写真は、この国道から撮るのかな？
歩いて上るのは大変そう・・・
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１７時１分に到着後、下り線を通る列車は０（ゼロ）

上り線は快速電車が通過し、観光列車が停車していきました。
この後は特急が通過して、乗車予定の普通電車がきます
・・・上りの方が頻度の高い時間帯です
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「上越妙高」行きの特急「しらゆき８」号が通過

直江津方から来た女の子さんも、まだ撮影していたようです
というか、乗れる電車が限られているし、恐らく同じ電車で帰る事になるのでしょうね
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下りホームにも「越乃Ｓｈｕｎ＊Ｋｕｒａ」用の駅名標が設置されていました

下りは朝１０時４４分～５０分の６分間停車するようです

朝の光に照らされる真っ青な日本海を間近に望む事ができます（晴れてれば）
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駅周辺の案内図によると・・・
「恋人岬」へは、一旦、あの「米山大橋」を渡る国道８号まで上がって行くようです

あの橋の高さまで上がるのは、元気な時で無いと無理そう・・・
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２００８年１１月１日、日の入り
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訪問日：２０１７年９月２３日
つづく（全１８回）
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