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東の方に、さっき渡った踏切が見えています

これから、終点の「上総中野」駅へ向かいます
列車は１２時１９分発

土曜・休日だと、ここから「上総中野」駅に直通する列車は、１日８本
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列車を待つ間・・・ホームからキョロキョロ

向かい側に鳥居・・・地図を見ると「松尾神社」と。
その手前の柿の木がのどかな雰囲気です
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青空が広がってくれて、良かった

ワンマン運転なので、ホームには後方確認用ミラーが設置されています
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金曜には、私向きの列車

東京で２１時まで呑めます
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木製の電柱も少なくなりました

木製に代わり、コンクリ電柱が普及したのは
キツツキ被害も一因だそうですね
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「上総中野」行き普通列車がやってきます

乗車するのは、私ひとりだけ
２０１２年データーでは、「上総中川」駅の１日平均乗車人員は１２人
・・・今日は１３人になったかな？
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朝、乗ってきた車両はロングシートでしたが
この車両はセミクロスシート・・・新車っぽい感じ
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木目調の側板、テーブル付き
窓枠が黒いのが斬新
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再び、「夷隅川」を渡ります・・・全線で５回、渡るようです

生息する生き物の数が日本トップクラス（２位）の川は
両岸を木々で挟まれていて、列車は突然、橋を渡るので撮るのも大変
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2つめの「大多喜」駅に到着

戦国時代の武将、本田忠勝氏の居城があるようです
先の大河「真田丸」では藤岡弘、さんが演じた武将です
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ここでは対向車との行き違いで少し停車するようです

ドア近くに立って見ていると、運転士さんから
「暫く停車するから、外に出ても大丈夫ですよ」と・・・。

交互配置の向かいのホームを見ると、懐かしいディーゼルカーの姿が。
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訪問日：２０１７年１１月０４日
つづく（全２４回）
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