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今年は１種類だけ・・・「ローズアグラス」という種です
花の色は、白地に淡い桃紫色

咲いている写真を見て選びました
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その横に置いた、土ポッド

元々、ダメ元だったのですが、5つの内、ひとつから発芽
「タイム」です
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いつものように、洋菓子のガラス器に移して
室内で育てます
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撮影日：２０１７年１２月３日
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対向車が到着するホーム脇に、懐かしい色合いのディーゼルカーが・・・
「キハ２０－１３０３」との表示

キハ２０と言えば、１９５０～１９６０年代のディーゼルカーです
と、思いきや、国鉄時代の旧塗色風に塗った「新車」のようです

窓が無い部分で、旅客と貨物の合造車かと、一瞬、勘違いしてしましました
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乗車してきた「３０１」・・・「ムーミン」のヘッドマーク

ムーミンをデザイン化した車両を走らせている理由を、社長さんのブログから抜粋

１：ムーミンたちは、自然を愛し、家族みんなで仲良くお花畑の中で暮らしている。　　
２：ムーミンのお話の世界には相手をやっつけるとか、勝った負けたということがなく、
相手を尊重し、優しく接している・・・からムーミン列車を走らせたそうです
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車内の車いす対応トイレの端部に展示ルーム？が・・・
「台湾」の鉄道との姉妹鉄道締結書が展示されているようです
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新型電車にも見られる、ワンハンドル式
最高速度は９５ｋｍ／ｈ

最高速度を出す機会は無さそうですが、
思っていた以上に軽やかに走ります
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７分ほど経って・・・対向列車がやってきました

朝、「大原」駅で見た、国鉄急行色のディーゼルカーのようですが
ヘッドマークが異なっています
朝見たのは、快速「房総の休日」・・・土曜、休日の朝、上り１本だけ運転される列車だそうです

「快速」はこの「急行」より１駅多い停車駅ですが、
「大原」駅までの所要時間は急行より短くなっています
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急行「夷隅（いすみ）」

先頭が「キハ２８－２３４６」（１９６４年製）、後ろは「キハ５２－１２５」（１９６５年製）
どちらも車齢は５０年を越えています

キハ２８は片運転台なので、２両連結での運転です

急行運転となる「大多喜～大原」間では急行料金３００円が必要
さらに先頭の「キハ２８」は指定席で、座席指定券３００円も（後方のキハ５２は自由席）
尚、「上総中野～大多喜」間は普通列車扱いなので、急行券・指定席券とも不要、だそうです
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対向車がやってきたので車内に戻ると、特にベルも鳴らさずに
ドアが閉まって、発車・・・発車ベルを待っていたら、置いていかれていたかも

「大多喜」駅での降車客が多かったようで、車内が空きました
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「久我原」駅を過ぎて、何度目かの「夷隅川」
両岸を森に挟まれて、流れます

この辺りの標高は４０～５０ｍほど
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晴れ渡った秋の空

風景から見ると、海に囲まれている千葉県とはイメージが違うかもしれません

学生の頃にした自転車旅行では、この小高い山並みの連続に泣かされました
ちなみに千葉県の最高峰は南房総市と鴨川市の市境付近にある「愛宕山」・・・４０８ｍ
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「夷隅川」の支流、「西畑川」を渡ると、まもなく終点です

高い所からでも水の中が見えています
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１２時５５分、「上総中野」駅に到着
起点の「大原」駅からだと、５７分の所要時間です
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「いすみ鉄道　いすみ線」の線路はここでおしまい

右側に伸びているのは、これから乗車する「小湊鉄道」の線路です
次の発車は６９分後・・・
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訪問日：２０１７年１１月０４日
つづく
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