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荷物が嵩張るので早めにデッキに・・・
木目のシックな雰囲気のトイレ・化粧室周りです

「０２」の記事での「不思議なきしみ音」が判りました
男性トイレの折りたたみ扉が発生源
開け閉めの度に「ズイーーーン」（表現が難しい）と唸るのです
・・・これは点検が必要な箇所です
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先代「スーパーあずさ」より幅広になったドアガラス
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家並みの間から諏訪湖が・・・
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「岡谷」駅手前の高架橋から、後方に「八ヶ岳」の山並みが見えます

中央のずんぐりした頂きの左側が最高峰の「赤岳」（２８９９）
そのすぐ右側が、先日、転落事故が発生した「阿弥陀岳」（２８０５）
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いつものように上り列車の遅れで、「岡谷」駅に３分遅れで到着
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ここで乗換・・・「スーパーあずさ」はみどり湖方面の中央線を走りますが
これから乗るのは、「川岸」方面の中央線
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やってきたのはJR東海の電車(３１３系）・・・このタイプで良かった～
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車内設備も良いのですが、窓が綺麗なのです

別のタイプは車歴もあるのでしょうが、窓の汚れが激しい事が多くて
車窓を楽しむ派には乗るのが辛い車両
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列車と共に南下するのは「天竜川」

２１３km先の静岡県浜松市の下流域では大河のイメージですが
水源（諏訪湖）付近では、普通の川ですね

でも、湖から定量が流れてくるのか、水量が多い感じです
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「岡谷」駅から１０分ほど・・・「辰野」駅に到着しました

１２両編成が停車できる長いホームに２両編成がちょこんと

ホームは２面、乗り場は０番から３番線まであるそうです
ホームの向こうには、ガランとしていますが線路が並びます

かつては、特急「あずさ」や急行「アルプス」、「こまがね」等多くの優等列車が停車
していたのですが、岡谷～塩尻の短絡ルート（塩嶺トンネル）が完成後、
辰野駅経由の優等列車は０になりました（飯田線直通の急行「こまがね「は廃止）

現在の優等列車は飯田線直通の快速が１往復走るのみ
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ここから「飯田線」に入ります

振り返ってみると、飯田線区間の乗車は初めてかも
（大昔、名鉄で豊橋付近の併用区間を走った事はありましたが）

右に大曲りしていく線路は中央線・・・「塩尻」へ向かいます
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訪問日：２０１８年０３月１７～１８日
つづく
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