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鉄橋見学を終えて、再び「苗木城跡」へ向かう訳ですが・・・
実は、この道、事前に調べた事がありました

「苗木城」を訪れる際、路線バスのバス停から歩く事を検討したのです
でも、歩くのは危険（野生動物等）な予感がして・・・
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地図を見ると、途中で車道から散策路のような扱いの表記になっている道です

落ち葉が轍で分かれているので、最近も車が通った形跡はありますが
車で通り抜けができるのかどうか・・・
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Yさんも慎重に運転
こんな所で対向車が来たら、一大事

鉄道橋の所は標高２７０ｍでしたが、出口は３４０ｍ
高低差もかなりの道

路肩を踏み外すと、木曽川まで１００ｍ近いダイビング
誰も居なければ、気づかれない恐れも
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無事に国道２５７号線に出て、バス停のある「苗木城」交差点で分岐・・・
敷地内を４００mほど走って、「遠山史料館」前に到着

路線バスで訪れると、交差点に入口からここまで歩かないとならないようです
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「史料館」は標高３６０mに位置、天守展望台は４３２ｍ

その高低差もありますが、「中津川」駅１７時発の列車に乗車予定で時間切れ

今回は周囲の偵察って事にして、楽しみは次回にとっておきます
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国道２５７号線で「木曽川」を渡ります・・・「城山大橋」です

長さは３９８．５ｍ、木曽川からの高さは１４０ｍもあるそうです
（橋の欄干には「龍」が飾られていましたが、撮り損ないました）

上流側には、先に渡った「玉蔵橋」が見えます
その手前側に「北恵那鉄道」の木曽川橋梁」がある筈ですが
日陰になっているからか、判別できません
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あの岩肌が見える所が「苗木城」の天守部分のようです

その直下の森の中の悪路を走ってきて、この２５７号線と合流した訳です
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「北恵那鉄道」の線路跡が道路になった箇所もあります

鉄道線は西（左）に進みたかったのですが、「苗木城」の山は越える事が出来ず、
川に沿って大きく迂回・・・一旦、東（右）へ向きを変えて大回りするルートとなったようです
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中津川の市街が見えてきました
周囲を山や丘陵に囲まれた形・・・盆地のようですね
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正面に「恵那山」の姿

２５７号線を分かれ、中央線をアンダークロスする手前

「この辺り、見覚えがあるなあ」と思ったら、
あの線路脇にあるお店でごはんをした事がありました
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市街のガソリンスタンドで給油をして、駅チカのレンタカー屋さんに車を返却して
１６時半、「中津川」駅に到着です

Yさんから、（宿泊する）「上松」まで送りますよ」と言って頂きましたが
ここから片道５０ｋｍ弱、往復１００ｋｍ近くなります

Yさんの帰宅（名古屋）も遅くなるし、さすがにそれは申し訳ないので・・・。
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中津川駅のメインストリートの先に「恵那山」が見えるのですね

そもそも、そういう設計だったのでしょうか？
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私は１７時発でしたが
Yさんは１６時５５分発の快速がありました

発車までの僅かな時間ですが、「駅そば」スタンドでお疲れ様でしたのワンカップ
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ワンカップがあるからか、乾き物ですが、おつまみも置いてありました

短時間ですが、もう１本ずつお代わりをして・・・

今回の阿寺渓谷、柿其渓谷はYさんの運転が無ければ、同日に訪れる事は不可能でした
さらに、お土産まで頂戴して・・・お心遣いにも感謝、感謝

本当に有難うございました
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訪問日：２０１８年１１月１０～１１日
つづく
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