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遠くに見える山並み・・・「烏山」線の車窓から見えた
「日光連山」、「高原山」とは異なる山容です

栃木県と福島県に跨がる「那須連山」のような感じ
ぽこっと出ているのは、火山活動でも有名な「茶臼岳」(１９１５ｍ）
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「八溝高原」駅から南東側を見ると、小型の車両が留置されています

その中、大きな車体の路面電車・・・電車ではなくディーゼルカーだそうです
元々は北陸・金沢で、その後、愛知・豊橋で使用されていたとか。
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カーブの内側に、元JRの大きなディーゼルカー

その脇の小さな車両、豚の鼻の面相のようで可愛いです
でも、大の大人が乗るには窮屈そう
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保存会のニャンコが敷地内を巡回中
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丁度、ランチタイムですが・・・
ニャンコのご飯は、事務所前や事務所内に用意されています

私のランチは・・・烏山駅では時間が無いし、宇都宮まで戻ってからかも
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離れて見て判ったのが、車庫屋根が車体ギリギリの高さ

広い車庫で、支柱も数多くあって、寸法を縮める事で
製作費用を抑えたのかもしれません
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敷地内を巡る線路に山越え（勾配）部分があります

私有地にこんな風に、線路が敷かれているなんて
鉄ファンからみると、羨ましい限り
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車庫内にあった自動車運搬用の貨車の２階部分に
実際の自動車が積まれていました
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車に疎いのですが、結構な高級車の気がしますが・・・
貨車と同じく、動態保存しちゃったのでしょうか？
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山越えの線路は疎林の中へ進んでいきます

線路の道なりに進むと正門方面に至りますが、葬儀施設なので、この先は遠慮しておきます
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あの山並み・・・丁度、事務所から出てきた女性スタッフさんに尋ねると
やはり那須連山だそうです

中央右のぽこっと出た山が「茶臼岳」(１９１５ｍ）、
その左に連なった尾根の先端は「白笹山」(１７１９ｍ）のようです

その左奥の雪を被った山は「大倉山」(１８８５ｍ）・・・「大倉山」の向こう側は、南会津です

スタッフさん曰く、この時期、山からの風が「とってもとっても冷たい」と・・・
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訪問日：２０１９年０１月１２日
つづく
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