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自動改札機がずらり・・・東京と変わらない景色
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７時２６分発に乗る予定でしたが、１本前の７分発に乗れました

その分、到着駅で待つ訳ですが・・・
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日曜日の早朝なので・・・
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前日、北越急行から頂いたヘルメット

背面には「空飛ぶ？タートル」のシールが貼られていました
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雪が全くない田園地帯を走ります

高架橋は「上越新幹線」、さらにその先に見えるのが
有名な「弥彦」の山並み
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「金物」で有名な「三条」の街

車中、新潟在住の友人から「新津駅に行くよ」とのメールが・・・。
３日前に東京で飲んだばかりの大学時代の友人です
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１つ手前の駅が「古津」・・・となると
ここ「新津」とは新旧の関係でしょうか？

調べてみると「津」は船着き場、渡船場の意味があるそうです
で、「古津」はかつてあった船着き場で、廃れた後、新しい港が開かれた
ここを「新津」と呼ぶようになったそうです
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広い構内は、かつて鉄道の街として栄えた証し

かつては上野からの特急「とき」、急行「佐渡」が頻繁に発着していましたが
上越新幹線の開通で、優等列車は激減

当初、乗換の都合が良い、ここ「新津」で宿泊施設を探したのですが
見つからず、長岡泊にしました
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乗り継ぎ時間は３５分
懐かしい写真展示があって、時間がちょっぴり潰せました
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ホームには「快速　おはよう信越」が到着
かつて、常磐線で走っていた「ひたち」に使われていたE６５３系です

プランニング時、この快速電車が丁度良くて（長岡発７時２２分、新津着８時９分）
これにしようと思っていたら「全車指定席」（５１０円）との案内

普通電車より１０分しか違わないし・・・やめておきました
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「新津」から「磐越西線」で福島県に向かいます
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訪問日：２０１９年０２月２３、２４日
つづく
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