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到着を待つ間・・・「西武ちちプラレール」って何だ？
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案内に沿って、ホーム端にやってくると仕切られていて・・・
その中にレイアウトがあるのかと思ったのですが、無い

その代わりに
昔の特急車、５０００系レッドアローのカット車体と
プラレールの巨大化したレール接続部が置かれています
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隣の線路にも青い踏み板と接続パーツ
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あらためて見てみるとホーム上に線路のイラストが描かれています
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私自身、子供の頃、プラレールで遊んでいました

今、孫がプラレールにはまっています・・・「プラレール」って歴史がありますね
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「池袋」からの「秩父鉄道」直通４両編成電車が到着

「池袋」出発時は「快速急行」で「三峰口」と「長瀞」行きを併結した８両編成

ひとつ手前の｢横瀬」駅で分割し、「長瀞」行き４両編成は、この「西武秩父」を
通らずに連絡線を渡って、「秩父鉄道」に乗り入れます
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今回の散策で利用したのが「秩父フリーきっぷ」でした

メリットのある施設を利用する予定は無かったのですが
「秩父鉄道」はＩＣ乗車券が利用出来ず、起点駅を「ＩＣ」で乗車してきた場合
直通電車だと降車駅で現金精算をする事になります

ほぼほぼ、降車駅での精算は混雑して、駅を出るのに時間がかかる
それを避けたく、このフリー切符を利用しました

でも、この「西武秩父」駅で９分間の停車時間があったので、
一旦、改札を出て、秩父鉄道の切符を購入して再入場が可能だったかも
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「横瀬」駅から先のS字カーブ・・・
カーブせずに真っ直ぐ進んでいたら、「秩父」駅に接続する方向です

ただ「羊山公園」の表記辺りでは、両側に丘がそびえていて
その区間は国道がやっと抜けられるほどの狭さ

更に勾配もあるので鉄道路線を敷くには難しくて
やむを得ず、急転換して、「御花畑」駅付近を接合点にしたのかもしれませんね
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撮影日：２０１９年０７月２１日
つづく
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