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「実」はこちら

先の「父の日」に、３男夫婦から頂きました
（勿論、３男のアイデアではなく、お嫁さんから）
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到着時の鉢は小さめでバランスが悪かったので、少し大きめの鉢に入れ替えました

ただ、直後に、枯れてもいない緑色の葉が、ちょっと焦るほど落葉（らくよう）

茎や枝の隙間のある部分が、その辺です

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ひんやりした梅雨の時期は、室内の日当たりの良い場所に・・・

気温が上がってきてから、ベランダに移動させたら、
小さいけれど新葉も出てきました
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この小さな「花？」が出来て・・・
到着時、さらっと見ただけだった取説を読み直してみると

「実」を大きくしたい時は、「葉２０～３０枚で１個の実」を目安にしなさいと・・・・

つまり、余計な実は最初に間引きしなさいと言う事のようです

今、なっている「実」の数は４～５個だけど
現在の葉の数から言うと、「実」は１個にしないとなりません

う～ん・・・それは寂しい

中ぐらいのサイズで構わないから、３個くらいは残して・・・
それなりに育ってくれないでしょうかね

あ、緑色の実は「レモン」です
（現在、実のサイズはピンポン玉らい）
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撮影日：２０１９年０７月３０日
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秩父鉄道の開業は１９０１年（明治３４年）と古いのですが
「羽生-三峰口」間は１９３０年（昭和５年）と、路線内では新人さん

でも、板張りの屋根やその塗装に、約９０年の歴史を感じます
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ICカードでの清算客は７～８人と然程ではありませんでした

が、下車した総数が１０数人なので、占有率はやはり高かった

駅待合室は掲示物が賑やか

SL列車の運転もあるようです

前回、訪れた後、機関車にトラブルがあり、
しばらくの間、運休とのニュースを聞きましたが、無事、復活したみたいです

でも、午後２時じゃ、今回は見る機会も無さそう
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この「三峰口」駅は、埼玉県最西端の駅、だそうです
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駅前通り・・・ちょっと寂しい雰囲気です

秩父と山梨県を結ぶ国道１４０号は荒川の対岸側を走っていて
この駅前通りは、秩父鉄道利用客とこの道筋の方々に限られているのかも
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駅前通りを西に向かいます

電車から降りた観光客は、私を除いて、「三峯神社」行のバス停に。

これから訪れる所、多少は人気になっているかもと
思っていたので意外でした
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駅から２００ｍほど歩いて、「荒川」を渡ります
橋の名前は「白川橋」

車を見るのも、たまにだし、歩いているのは私ひとりだし、ちょっと不安になります
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何かすごい

対岸の緑が、迫ってくるように盛り上がっている風に見えます

一瞬、あの山の斜面を破って「ドドンゴ」（ウルトラ怪獣）が出てきそう・・・と思ったり
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橋の上から上流側を見ます

かなり高い位置です

「荒川」は、ここからさらに長野県と山梨県との境にある
「甲武信ヶ岳」まで上っていきます
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この後、「白川橋」を渡って、「贄川宿」へ向かいます
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撮影日：２０１９年０７月２１日
つづく
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