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長い「正丸トンネル」に入ると途中から、スピードを落として
分岐・・・副本線に入りました

珍しい（私は初めてでした）、「正丸トンネル信号所」に停車
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約３０秒ほど経って、やってきたのは普通「西武秩父」行き

「珍しい」と感じましたが、等間隔運転なので、
「西武秩父」駅、８分発は必ずトンネル内で交換しているのかもしれません
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「正丸トンネル」を抜けると、道路が濡れています

「秩父」市側は曇天でしたが、「飯能」市側は雨降りだったようです
峠の前後でお天気が違う事、たまにありますね

「東吾野」駅に掲示されている案内板・・・
「顔振峠」は小学生の頃、遠足で訪れました

「ユガテ」という珍しい地名・・・よくコメントを頂く
「奥武蔵の山人」さんが訪れています（→こちら）
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１６時前・・・「飯能」駅に到着です

「池袋」へ急ぐ方は、５分発の特急か１４分発の急行に乗換です
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私は・・・乗り換えに余裕があるので、一旦、コンコースへ上がってみます

構内のシャッターには、今年３月にオープンした「ムーミンバレーパーク」にちなんで
ムーミン関係者が描かれています
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ここにもプラレールが展示

車体に「P」の字が入った、赤い車両は何でしょうね
先頭部は元JR東海の「３７１系」、現・富士急行の「富士山ビュー」に似ている感じですが

調べたら、「プラレール鉄道」の「レッドフライナー」というオリジナル車両でした
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駅コンコースは、「ムーミン」にちなんで
フィンランドデザインが施されています
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特急ホームのベンチも木目

壁の照明は「粉雪」を表現しているそうです
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昨日から１泊で出かけております
帰宅は今夜となり、コメントへのお返事や訪問が
遅れる事があるかもしれませんが、ご容赦ください
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撮影日：２０１９年０７月２１日
つづく（全２７回）
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