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190718183035
国鉄「１５７」系直流電車
製造当時の１９５９年では「長距離用特別準急電車」の扱い
（急行＝特別準急、特急＝特別j急行）
当初、準急｢日光」に投入されて「日光形」とも呼ばれました
製造は１９５９～１９６３年に３１両
１９６０年に貴賓車１両
最高運転速度：１１０ｋｍ／ｈ（設計最高速度：１３０ｋｍ／ｈ）
１５３系急行型と共通で、併結・混結が可能
競合していた「東武鉄道」に対抗して、準急扱いでありながら
当時の特急「こだま」に準じた車内設備で登場
２等車（現グリーン車）はリクライニングシート、洋式トイレ
３等車（現普通車）は回転クロスシート、和式トイレ
一般車は１９７８年廃車、貴賓車牽引用は１９８０年廃車
模型は、貴賓車を挟んだ５両編成です
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製造当時の１９５９年では「長距離用特別準急電車」の扱い
（急行＝特別準急、特急＝特別j急行）
当初、準急｢日光」に投入されて「日光形」とも呼ばれました
製造は１９５９～１９６３年に３１両
１９６０年に貴賓車１両
最高運転速度：１１０ｋｍ／ｈ（設計最高速度：１３０ｋｍ／ｈ）
１５３系急行型と共通で、併結・混結が可能
競合していた「東武鉄道」に対抗して、準急扱いでありながら
当時の特急「こだま」に準じた車内設備で登場
２等車（現グリーン車）はリクライニングシート、洋式トイレ
３等車（現普通車）は回転クロスシート、和式トイレ
一般車は１９７８年廃車、貴賓車牽引用は１９８０年廃車
模型は、貴賓車を挟んだ５両編成です
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/2019.09.21 ▲
190921073811
昨日からの伸びは６ｃｍ
ちょっとペースが落ちた感じ
とはいえ、他の植物に比べたら驚異の数値ですが
そろそろ開花の準備に移ったのかな？
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2019.09.21 ▲
190919175829先日、板さん（旦那さん）が他界・・・そのお別れの会に参列してから、初訪問です
お店は、その後、数日お休みでしたが、週末には営業再開
灯りを見て、（多分、届け等色々有るだろうし・・・）ちょっと早いのでは？と
思ったりしたのですが、仕事をする事で女将さんも気持ちが紛れるのかも・・・と。
ちょっと、様子も見てみたいし・・・一昨日、寄ってみました
いつもの「ホッピー」と、お通しは「鰺の南蛮漬け」
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2019.09.21 ▲
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