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191109131756先頭車に「貫通式」と「非貫通式」のタイプがある車両は
幾つかありますが、「簡易運転台」付きの特急電車は珍しいでしょうか
国鉄（ＪＲ）だと、過去、サロ１５２（１６５）に運転台がありましたが
形式名は、サロのまま・・・運転台は営業用では無く回送用と解釈されるべきでしょうね
この「E２５７」シリーズでは「クモハ」と、運転台付き車両の「ク」の記号が付されています
実際の運転の有無は判りませんが、営業路線を走る事は可能だったようです
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/2019.12.07 ▲
191201145134
9ｍｍゲージを収納しているラック・・・
Ｗ３３０×Ｄ１７０×Ｈ４８０mmというディメンションで棚板８枚+底部の計９段
２０ｍ級車両の模型なら、１段の棚板に２両編成が３列の６両を収納
ラック１つで５４両、２つで１０８両分、容量があったのですが
ここにきて、ほぼ満車
一方、最近購入した模型が、３車体連接車両
これが、Ｗ３３０ｍｍのラックでは入らない事態となり、
新たに幅広なタイプが必要となりました
で、探し出したのが
Ｗ４７０×Ｄ１２０×Ｈ３４５mmのラックでした
奥行（Ｄ）と高さ（Ｈ）が小さくなり、２列、６段となりますが
３車体連接車や３両編成はそのまま収納可能となります
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2019.12.07 ▲
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