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191123121749現在、東急「世田谷線」として路線が残っています
しかし元々は支線で、本線が廃止となったのは、昭和４４年
その８年後の昭和５２年、その路線を踏襲・地下化して開通したのが「新玉川線」
「渋谷」から「二子玉川（園）」まで、地上を走る「玉川線」を見た記憶があるのは
５０代半ば以上の方でしょうか・・・。
登場したのは、昭和３０年・・・当時の老朽車両の近代化を図った車両です
「東急デハ２００形電車」・・・その丸っこい車体から
「ペコちゃん」（不二家の）、「イモムシ」のあだ名で呼ばれました
竣工時、私はまだ生まれてなく、居住も城北地区だったので、接する機会は乏しく
親に連れられて、渋谷方面に出かけた際に見かけたのみでした
でも、当時は国鉄・私鉄を問わず、角張った車体の車両ばかりの中
丸味を帯びた車体は、子供心にも印象が残ったものでした
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/2019.12.15 ▲
サムネイル化した写真・地図をクリックして頂くと
大きめのサイズの写真が別に表示されます
文章内、〇〇は別写真等にリンクさせています
「懐かしいところ」のトップ記事はこちら
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191130104746
「ペコちゃん」の愛称がぴったりの丸顔
東急「デハ２００形」
走っていたのは、「渋谷」と「二子玉川園」及び
「三軒茶屋」と「下高井戸」を結んだ「玉川」線
現在は、地下を走る「田園都市」線、地上を走る「世田谷」線に移行
この「２０４」号のみが保存・展示されているそうです
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191130104746
「ペコちゃん」の愛称がぴったりの丸顔
東急「デハ２００形」
走っていたのは、「渋谷」と「二子玉川園」及び
「三軒茶屋」と「下高井戸」を結んだ「玉川」線
現在は、地下を走る「田園都市」線、地上を走る「世田谷」線に移行
この「２０４」号のみが保存・展示されているそうです
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