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駅構内のポイントのすぐ先・・・平坦に見えますが、
すぐに２０‰の下り勾配が始まります

運休して半年余り、赤茶色に錆びた線路が寂しいです
（線路上に設けられた臨時歩行路の上から撮影）
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薄っすらと靄っていますが、下を流れる温泉の湯気
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ここ、前に来ました・・・今回、時間が早くてまだ開店前

前回は２０１４年でしたが、看板が新しくなった模様・・・
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県道と線路の下を流れる沢・・・硫黄等、温泉に含まれる成分の影響でしょうか
岩が変色しています

地図を見ると、上流は標高１２００ｍを越える「早雲地獄」から流れてくるみたい

小学生の頃、同級生たちと「早雲山」駅から「神山」（標高１４３７ｍ）を
目指して上ったルートです

確か、現在は火山活動により立入禁止になっているかと思いますが・・・
当時は立入可能でした。

が、頂上付近で積雪が深く、道を見失い、危うく遭難するところでした

最終的に「神山」東南側の「湯の花ゴルフ場」に出てきました
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登山電車にとって、この辺りは緩やかな序章
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この沢が「早川」と合流するのは約１５０ｍ下
・・・「木賀（きが）温泉」付近
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道端に・・・飲用ではないですよね？
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「彫刻の森」駅（標高５３９ｍ：強羅から２ｍ下ってきました）

この駅の改札内は封鎖中

強羅駅～彫刻の森駅：歩行距離７２４ｍ
（地図上で計測したので、実測と異なるかもしれません。以降、同様）
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先の小学生の時の事・・・
ケーブルカー「早雲山」駅脇から出るハイキング道を辿って
「神山」へ向かったのですが・・・
等高線の密度が半端なく、ヒーヒー言いながら登った記憶が残っています

「神山」へは、「１２４４ｍ」ポイントの先の分岐を西（真っすぐ）へ
進むのですが、雪で道が判らず、南東への道に入り込んでしまった模様

最後は枯れ沢を下って、ゴルフ場の敷地に出ました
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撮影日：２０２０年０３月１５日
つづく
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