2020年07月21日青と緑の絵もよう

一時、感染者数が低い数値にとどまり始め、
少しずつ日常生活に戻っていくのかと安堵していたのですが
７月に入り、都内では感染者数が３桁と・・・再び、状況が悪化した様子です

現時点（７月２０日）では、自粛や緊急事態宣言は発令されていませんが
再び、不要不急の外出は避けた方が良い状況・・・。

残念ですが、もう暫くの間、過去の散策記事を再掲載させて頂きます

第８弾は、２０１４年０２月０７～０８日の長野県への一泊旅です

東京生まれの東京育ちで、普段、たっぷりの雪を見る機会がなく
一度は見てみたいと、計画しました

その後、例年のように雪国を訪れるようになった「雪見の旅」の第一弾でした
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サムネイル化した写真・地図をクリックして頂くと
大きめのサイズの写真が別に表示されます
文章内、〇〇は別写真等にリンクさせています
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「雪見の旅」（再）のトップ記事はこちら
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「姨捨公園」へ

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「姨捨」駅を出て、「姨捨公園」に向かいます

駅から３分ほどですが、街灯も殆ど無く
「夜間は懐中電灯持参」と案内されている場所

今回、懐中電灯はなく、せいぜい、スマホのライトのみ
でも、バッテリーが上がりそうだし・・・足下が見える薄暮のうちに訪れる事にしました

難儀したのは、暗さよりも凍った道
雪は少ないのですが、霜柱がそのまま凍結していて
慎重に歩まないと危険な状態でした

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薄暮の「善光寺平」

まだ、山の姿もはっきりと見えて、街の灯りも少なめです
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この時間帯、１０秒経つだけで暗さが増してくる感じです

夏の訪問時は、木々の葉が茂ってて、眺望の邪魔になっていましたが
この時期だと枯れ落ちて、視界が広がります
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「甲府」行きの普通電車が坂を登ってきました

地面の雪は凍っているので、あまり斜面側に近づく事が出来ません

人が誰も居ないこんな夜に誤って落ちたら・・・見つかるのは翌日？翌々日？

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公園の展望台の裏に小高くなっている場所があります

階段の下から見ると、お社みたいな感じ

そこからの眺望を期待して、登ってみたら・・・
急な階段な上、霜柱が氷になっています

登りは何とかなっても降りる時、非常に危険

で、途中で中止・・・下りは階段に手をつきながら怖々と・・・

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すっかり暗くなりました

右下に見えるオレンジ色のライトは「千曲川」にかかる平和橋・・・のようです
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「姨捨」駅に戻ります

暗い中、公園からの下り坂を慎重に歩きます

展望台にあった街灯が見えなくなると、この「姨捨」駅の照明だけが頼り

この日、下の方に見えた「長野」市の１７：５０の気温は－２．５度by気象庁

次第に冷え込んできました

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撮影日：２０１４年０２月０７～０８日
つづく（全３３回）
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過去の散策旅シリーズ
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８：雪見の旅（新潟・長野県）（全３３回）

７：小海線で散策（長野・山梨県）全２６回

６：上越国境の散策（群馬県）全１９回

５：戸隠・信濃大町の旅（長野県）全４７回

４：碓氷峠界隈を散策（群馬県）全２７回

３：花と駅と（茨城県）全１２回

２：山梨・２０１４さくら（山梨県）全１８回

１：花咲く道を散策：（群馬県）全１０回
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2020.07.21　 ▲

過去の散策旅：雪見の旅１８・・・「姨捨」駅にて３

国内旅行記 | 旅行 | 思い出

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標高５５１ｍの「姨捨」駅の駅舎は２０１０年にリニューアル
綺麗な駅になっています

この駅を訪れるのは、かれこれ４回目でしょうか・・・。
景色も良いですが、趣きもあって、好きな場所です

この「姨捨」駅は無人駅ですが、昼間は地元の方が管理されています。

２０１２年の訪問時、棚田を巡る際、重たいバッグをどうしようかと思案して
お尋ねしたら、「事務室で預かるよ」って・・・親切に、預かって頂きました

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夏はツバメが巣を作っていた「姨捨」駅の駅舎

この季節にはツバメも居ないし・・・訪れるのは、私くらい？

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１７時を過ぎて、ようやく夕方っぽい風景

長野市内のアメダス、この日、１７時１０分の気温は-２．２度by気象庁

長野市より標高が高い「姨捨」駅はもっと冷えています

この寒い中、夜景を見に来たのですが・・・まだ薄暮状態

夜景となるまで、あと何分かかるのか

次の「長野」行の電車は１７：１９発・・・あと１４分です

その次は、１８：１６発・・・１時間１１分後

その時間なら確実に夜景ですが、ずっとこの駅に居ないとなりません

耐えられるのか・・・迷い所

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「長野」行きの電車が到着・・・
まだ夜景どころか、夕闇の雰囲気もありません

何度もチャンスがある訳でもないし・・・あと１時間、「姨捨」駅に居る事にしました

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普通電車が「姨捨」駅に停車中に「名古屋」行き特急
「しなの」が駆け上がってきます

「名古屋」到着は２０：０５・・・２時間の旅
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この特急「しなの」には何度か乗車しました

風光明媚な木曽路を「振り子」を使って、１００ｋｍ/ｈ超で駆け抜けます

窓が広くて、景色を満喫・・・「新宿」から「松本」へ走る
「あずさ」と共に大好きな路線のひとつです
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特急「しなの」が走り去った後、「長野」行き普通電車が発車

スイッチバックなのでバックして、引き込み線へ向かいます
その際、進行方向の運転席には運転手さんは居ません

後尾の運転席で操作してバック運転になります
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行っちゃった・・・

あと１時間ちょっと、「姨捨」駅に滞在します

今回の鉄道旅の切符・・・
「都内－六日町－直江津－長野」を「通し」で購入
距離が長くなるほど、安くなるからです。

それなら、「長野」ではなく、「姨捨」まで「通し」にすればもっと安上がりになる筈
・・・と調べたら、

「都内－六日町－直江津－長野」が５８９０円なのに
「都内－六日町－直江津－長野－姨捨」は６４１０円

「長野－姨捨」を追加するだけで５２０円高くなる・・・

普通に、「長野－姨捨」の切符なら４００円

丁度、距離による運賃枠の境目に当たってしまったみたい

なので、「都内－長野」、「長野－姨捨」の切符は別々に購入する事にしました
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一旦、引き込み線に入った「長野」行き電車が加速して、坂を下っていきます

まだ夜景というには明るい時間帯

でも、寒さは・・・シンシンと感じる時間帯
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動き回っていないと凍えるので一旦、駅を離れます

こじんまりとした駅舎、瀟洒な雰囲気です
鉄道以外、千曲市の巡回バスが１日数便、来ます
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「姨捨」駅の西側にある踏切を渡ろうとした時・・・
丁度、「長野」行の特急「しなの」が来ました

特急電車は１時間に１本ペース、昼間帯は普通電車より多いです

この踏切を渡って、「姨捨公園」に行ってみます
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撮影日：２０１４年０２月０７～０８日
つづく（全３３回）
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過去の散策旅シリーズ
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８：雪見の旅（新潟・長野県）（全３３回）

７：小海線で散策（長野・山梨県）全２６回

６：上越国境の散策（群馬県）全１９回

５：戸隠・信濃大町の旅（長野県）全４７回

４：碓氷峠界隈を散策（群馬県）全２７回

３：花と駅と（茨城県）全１２回

２：山梨・２０１４さくら（山梨県）全１８回

１：花咲く道を散策：（群馬県）全１０回
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