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13.11.09.09:44.05.
「山北」の次の駅、「谷峨」駅（標高１６７ｍ）
約５８ｍ登ってきました

酒匂川に沿った、なかなか景色の良い駅です
紅葉も、少し進んでいる感じ

神奈川県はここまで・・・静岡県に入っていきます
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13.11.09.09:44.15.
車内に掲示された路線図・・・当然ながら、ＪＲ東海の運行範囲になります。

静岡県、愛知県、三重県、岐阜県、長野県までと
新幹線の「新大阪」まで案内されています
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13.11.09.09:50.44.
静岡県に入って最初の駅、「駿河小山」駅（標高２６０ｍ）
「谷峨」駅から９７ｍ登ってきました

案内板に富士スピードウェイと・・・昔、Ｆ１レースが開催されていたサーキットですね

この駅もアクセスのひとつの駅だったのですね
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13.11.09.09:55.25.
「駿河小山」駅を出て、「足柄」駅へ向かう途中、「東名高速道路」とクロスします

手前の斜張橋が上り線、奥に見えるのが下り線

この辺りでは上下の位置が逆になっています
・・・「山北」では、下り線が手前を走っていたのに

現在の上り線は後から増設、既存の路線とは別ルートをとっているようです

肝心の「富士山」・・・
次の「足柄」駅付近から見えてくるようになります（筈）
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13.11.09.10:03.44.
「御殿場」駅に着きます

「富士山」は・・・正面に見える筈ですが、
低い雲が広がっていて見えません

その上の空は晴れているのに・・・
ちなみに見えた時はこんな感じです(２０１６年０７月）
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13.11.09.10:04.54.
「山北」駅から２５分・・・「御殿場」駅に着きました（標高４５５ｍ）
「山北」から３４６ｍ、登ってきました

「御殿場」は、富士五湖方面、箱根仙石原方面への分岐点

また昨今は「御殿場プレミアム・アウトレット」でも知られるようになりましたが、
高速バスやマイカーでの利用が多く、駅の利用者は年々、減少しているようです
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13.11.09.10:05.03.
「御殿場」駅からなら、空席が出るだろうと思っていたのですが
・・・ダメでした

この先、「沼津」まで乗客が増えるだけ
歩くより、立っている方が腰に悪い気がするのですが

このタイプの電車、以前、木曽路で乗ったのですが
普通電車にしては座席の座り心地が快適
座りたかった～・・・
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撮影日：２０１３年１１月０９日

つづく（全２０回）
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過去の散策旅シリーズ
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１５：水を巡って（全２０回）

１４：下栗へ（全１７回）

１３：と、駅弁１。（全１６回）

１２：特別公開へ（全１４回）

１１：特別見学会へ（全２回）

１０：ダム内部　特別開放（全１６回）
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９：京都１ｄａｙ（京都府）（全１２回）

８：雪見の旅（新潟・長野県）（全３３回）

７：小海線で散策（長野・山梨県）全２６回

６：上越国境の散策（群馬県）全１９回

５：戸隠・信濃大町の旅（長野県）全４７回

４：碓氷峠界隈を散策（群馬県）全２７回

３：花と駅と（茨城県）全１２回

２：山梨・２０１４さくら（山梨県）全１８回

１：花咲く道を散策：（群馬県）全１０回
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