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「富士山」駅ホームで、「富士山」を眺めるチェアーに座って、電車の到着を待ちます
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１０分ほど、待っていると・・・やってきました

到着するのは、｢大月」駅発の「富士山ビュー特急」、「河口湖」行きです

「富士山」駅の発車は１５時４２分
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元JR東海の「３７１系直流形特急電車」

１編成だけの存在で、JR御殿場線から小田急小田原線へ乗り入れた
特急「あさぎり」に使用された車両・・・それを改造・短縮化して、
富士急「８５００系」に生まれ変わりました
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運良く、先頭３号車の最前席が空いていました

この「富士山ビュー特急」は３両編成の内、「大月」駅出発時の先頭
１号車は特別車両で指定席、２号車、３号車は自由席ですが、
ここ「富士山」駅でスイッチバックをして、３号車が先頭になります
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元「３７１系」は、私も初乗車・・・運転台が広いですね

内装には、木がふんだんに使われていて、お洒落な和風
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窓枠も木で組まれています

乗車するのは、「富士山」駅から終点「河口湖」駅までの２駅６分間

富士急を走る特別車両・・・この「富士山」駅～「河口湖」駅の区間は
乗車券のみで乗車出来ます（特急料金が不要）
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１５時４９分、「河口湖」駅に到着・・・急いで帰りの乗車券を買い直します

ホーム反対側に停車しているのは、JR直通「富士回遊９２」号「新宿」行き、１５時５７分発です

「冨士回遊」は、「E３５３系」のつもりで
孫にも「あずさ」と同じ電車に乗れるよ」と話していたのですが、
９２号は土休日の臨時電車で、房総特急の「E２５７系５００番台」の使用でした
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帰りは「富士急ハイランド」駅まで１駅３分のミニ旅なので、
客室内に入らず、デッキで外を見ます。

「冨士回遊」のJR「E３５３系」と、現在運休中ですが
元小田急「２００００系（RSE車）」を使用した「フジサン特急」が並んで休んでいました

これで「富士急行」線を走る優等列車は全て、見る事が出来たかな？
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１駅だけ乗車して「富士急ハイランド」駅に到着

買い物を終えた３男夫婦＋孫２号と合流、車で宿へ向かいます

往復、特別車両でしたが、運賃４１０円（大人１人：２３０円＋１８０円）のみで楽しめました
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宿に戻り・・・夕食は、部屋のテラスでバーベキュー

炭おこしは施設の方がやってくれます
食材・飲み物は、３男夫婦がショッピングセンターで買い出ししてくれたもので・・・。
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暗くなると、さすがに冷えてきて・・・ご飯が終わった孫達は室内で遊びます

プラレールの線路は、昨昼、山梨に住む義妹が

孫１号にプレゼントで持ってきてくれました
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今回の旅でも、孫１号はプラレールの車両をリュックに入れて、持参

「E５系」はやぶさの他、「富士山ビュー特急」の車両も持ってきていました

その「富士山ビュー」、本物を見て、実際に乗れて、いい思い出になった事でしょう
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定期｢富士回遊」の「E３５３系｣のプラレール車両も所持していますが

横浜市営地下鉄沿線に住むため、生E３５３系電車を見たのは初めて（多分）

実際に乗れなかったのは残念でしたが・・・これもいい思い出になったかな？
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撮影日：２０２１年０５月０１～３日
つづく（全１２回）
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