このブログを始める前の散策旅をまとめてみました

当時はHPに写真をアップしただけで、旅の詳細の記録は乏しく
ほぼ記憶力だけに頼った内容となり、誤りもあるかと思いますが、ご了承ください

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朝5時半の「東海道新幹線」ホーム

都内からの「東海道新幹線」の始発列車と言えば、
「東京」駅6時丁度に発車する「のぞみ1号」と思われがちですが

ホームの発車案内板では、24番線(右側)に「のぞみ1号」6時7分発と掲示されています

23番線側の掲示に出ている「のぞみ99号」、6時発・・・
こちらがここ「品川」駅の一番列車になります

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2021.09.30 
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当時はHPに写真をアップしただけで、旅の詳細の記録は乏しく
ほぼ記憶力だけに頼った内容となり、誤りもあるかと思いますが、ご了承ください

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10時前、「和歌山」駅に到着です

息子の競技開始までは、まだ時間があるので・・・どこかで時間つぶしを、と。

ただ、和歌山市は初訪問で一般的に有名と思われる所しか思いつかず・・・。


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2021.09.29 
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当時はHPに写真をアップしただけで、旅の詳細の記録は乏しく
ほぼ記憶力だけに頼った内容となり、誤りもあるかと思いますが、ご了承ください

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和歌山電鐵 貴志川線の「伊太祁曽」駅

「貴志」駅発、「和歌山」行きの「いちご電車」が到着・・・
この電車で「和歌山」へ向かいます

これで「リニューアル列車」の「いちご」、「おもちゃ」、「たま」電車
3編成全て乗車した事になります(当時)

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2021.09.28 
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JR西日本の「500系」です

かつては東海道新幹線「東京」駅まで乗り入れていましたが
現在は「新大阪~博多(博多南)」間の「こだま」で運用されています

以前、「44」の展示用先頭車でご紹介しているので
今回、性能等は省かせて頂きます

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2021.09.27 
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ベランダに置いてあったラックを入れ替えました

室内に有った物をベランダに移動・・・前から有ったのは粗大ゴミへ

前のは2段構造でしたが、3段のスペースの物(実質4段ですが、
強風での落下を考慮して、天棚部には鉢植えは置かず)

今回の移動は、室内の家具を変えてみようかと・・・。

収容能力が足りなくなってきた面もありますが
ずっと使っていたライティングデスクもくたびれてきて・・・。
(重量に対し、歪みが生じてきました)

240cmと高さのある組立式木製ラックを入れようかと検討している所です
(カタログ上、候補は絞られているのですが
悩みどころは大きな部材を2階に上げられるかどうか???)

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2021.09.27