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2022.02.28 ▲
2022.02.27 ▲
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2022.02.27 ▲
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20220206111306
長野電鉄「長野」駅の1番線に停車中なのは・・・元東京メトロの車両
首都圏にお住まいな方なら、元「丸の内線」の電車だって判ります
私も、見てすぐ「丸の内線」の車両って思ったのですが
実際は「日比谷線」の車両・・・赤帯で騙されてしまいました
サイド側は、「日比谷線」のシルバーの帯になっています
雪の中では目立たないので、先頭部は警戒色の赤に変更したのかも
この車両は2020年から運用開始・・・交代となった車両が
同じ「日比谷線」の営団時代の車両だった、というのも縁を感じます
ただ、営団時代の車両はまだ一部、現役で、2世代の車両が
出逢う機会ももうちょっとの期間、有るようです
アンチクライマー状の出っ張りに雪が残る姿、
雪国で仕事しているんだと再認識させられます
・

長野電鉄「長野」駅の1番線に停車中なのは・・・元東京メトロの車両
首都圏にお住まいな方なら、元「丸の内線」の電車だって判ります
私も、見てすぐ「丸の内線」の車両って思ったのですが
実際は「日比谷線」の車両・・・赤帯で騙されてしまいました
サイド側は、「日比谷線」のシルバーの帯になっています
雪の中では目立たないので、先頭部は警戒色の赤に変更したのかも
この車両は2020年から運用開始・・・交代となった車両が
同じ「日比谷線」の営団時代の車両だった、というのも縁を感じます
ただ、営団時代の車両はまだ一部、現役で、2世代の車両が
出逢う機会ももうちょっとの期間、有るようです
アンチクライマー状の出っ張りに雪が残る姿、
雪国で仕事しているんだと再認識させられます
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2022.02.26 ▲
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20220206104150
細かい雪が舞っている「長野」駅・・・ここでタイトルの「HiSE」に乗り換えです
「HiSE」とは、元小田急電鉄の10000形ロマンスカー
引退後、8両が「長野電鉄」に譲渡・・・特急として運行しています
先月末、「こそこそと集めてます94」で記事にしたのですが
懐かしさが増して、乗りたい思いがフツフツと・・・。
ただ、展望席が駅窓口発売だと、気軽に買いに行ける地でもなく
どうしようもないな・・・と。
しかし、調べてみると、ネット上で購入可能な上、シートマップで席の選択も
出来る事が判明・・・早速、予約を(割と最近から始まったとか)
「HiSE」を使用した「特急ゆけむり」の初電は11時33分発
運良く、展望席を確保
復路はどうしたものか・・・折り返し、すぐに発車する「ゆけむり」の
展望席は完売
「ゆけむり」以外に元JRの成田エクスプレス車両を使った
特急「スノーモンキー」もありますが、以前、乗車済みだし・・・。
約3時間後の「ゆけむり」のシートマップを検索すると
運良く、「展望席」は空いてて、確保出来ました
その時刻に合わせて、北陸新幹線の往復も確保・・・
今回は「HiSE」の時刻に合わせたため、いつも早起きするのが
若干、ゆっくりめの出発になった訳です
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細かい雪が舞っている「長野」駅・・・ここでタイトルの「HiSE」に乗り換えです
「HiSE」とは、元小田急電鉄の10000形ロマンスカー
引退後、8両が「長野電鉄」に譲渡・・・特急として運行しています
先月末、「こそこそと集めてます94」で記事にしたのですが
懐かしさが増して、乗りたい思いがフツフツと・・・。
ただ、展望席が駅窓口発売だと、気軽に買いに行ける地でもなく
どうしようもないな・・・と。
しかし、調べてみると、ネット上で購入可能な上、シートマップで席の選択も
出来る事が判明・・・早速、予約を(割と最近から始まったとか)
「HiSE」を使用した「特急ゆけむり」の初電は11時33分発
運良く、展望席を確保
復路はどうしたものか・・・折り返し、すぐに発車する「ゆけむり」の
展望席は完売
「ゆけむり」以外に元JRの成田エクスプレス車両を使った
特急「スノーモンキー」もありますが、以前、乗車済みだし・・・。
約3時間後の「ゆけむり」のシートマップを検索すると
運良く、「展望席」は空いてて、確保出来ました
その時刻に合わせて、北陸新幹線の往復も確保・・・
今回は「HiSE」の時刻に合わせたため、いつも早起きするのが
若干、ゆっくりめの出発になった訳です
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2022.02.25 ▲