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鉢植え「八重桜」、咲き始めました

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2022.03.31 
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20220330104048
最後まで判らなかった花色でしたが、レモンイエローでした

緑色の花芽から、変化するものなのですね

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2022.03.31 
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20220226095501
電化区間ですが、ディーゼル車両がやってきました
快速「AIZUマウントエクスプレス1号」です

「会津鉄道」が誇るフラッグシップ的な車両を連結

「AIZUマウントエクスプレス」には、かつて、名鉄で特急として活躍した
「キハ8500系」を使用した事もありました

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2022.03.31 
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前回、4月4日開花と予想した、鉢植え「八重桜」

花弁部分が大きくなってきた感じ

この姿を見ると、ひとつの花芽から4つ以上の花が咲く・・・って事でしょうか

現時点で、今シーズンは全体で9つの花芽を確認

昨シーズンは4つだったので、全部、開けば倍増です

ところで「開花」ってどんな状態なのかが、
まず判っていない事に気が付きました

調べてみると、樹木全体で5~6輪以上が咲いた時が「開花」

で、花芽(正確には樹冠と言うそうですが)の中で30%が開いた時が「三分咲き」

花芽の中で半分開いた時が「五分咲き」

樹木全体の80%のつぼみが開いた時が「満開」(八分咲き)なのだそうです

花芽だけでなく、樹木全体のつぼみもチェックしないとならないのですね

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2022.03.30 
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20220226093910
東武「6050系」の区間快速列車は野岩鉄道「中三依温泉」駅を発車

座席を左側から右側に移します

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2022.03.30 
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都内から会津まで直通する、6050系の「快速」は特急列車と所要時間の差異は少なく
さらに特別料金無しで利用できる点でCPも高い列車で、いつも混雑していました

ただ、車歴も長くなり、代替に登場した500系特急列車の増備
さらに普通列車のワンマン運転化の推進に対して、対応が出来ず、
徐々に運用から外れていく状況だったのですが・・・
それが予想外の速度で進んでいった模様。

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2022.03.29 
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昨日、東京ではソメイヨシノの満開宣言が出たそうですね

昨年より5日遅く、平年よりは4日、早いとか・・・。

一方、ベランダの八重桜は芽が膨らんできました

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2022.03.28 
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「独鈷沢(とっこざわ)トンネル」を抜けると、視界が開け
それまでとは全く異なる雪景色が広がりました

それまでは険しい崖に雪が残る、といった画だったのが
平坦地に分厚く雪が積もる画に一変

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2022.03.28