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その車内です
ゆったりとしたヘッドレスト付きのリクライニングシートが並びます

シートにはヘッドカバー付き、固定窓の柱部分には
ちょっとした装飾品も飾られています
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座席背面にはテーブル
足下には簡易ですが、フッドレスト付き
座席部の床面は木目調
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トイレに面した客席は１列の座席になっています
照明は半カバーが付いて、間接照明っぽく


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デッキ部分も木目調の装い・・・このレベルで通勤・通学にも使用される車輌です

デッキ部分は客室と区分されていませんが、
透明の仕切り板が風除けになっています
半室運転室の上部には観光案内用のモニター
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「西若松」駅を過ぎ、会津盆地を「南若松」駅へ向かって走行中
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2015年02月22日13時04分26秒
ほぼ同じ辺りを「ＡＩＺＵマウントエクスプレス６号」で南下中
田畑は雪に覆われていて、全く見えません
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「芦ノ牧温泉」駅を過ぎると、沿線に少しずつ雪が・・・

「芦ノ牧温泉｣駅では駅長の出迎えはありませんでした
往路とは異なり、駅長の座るベンチがあるホームへの停車となり
列車との距離が近いので避けているのでしょうか
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車窓右側は「阿賀川」の河岸段丘で標高差があります

対岸の山の中腹に雲がかかります
この辺り標高は３５０～４００ｍくらいでしょうか・・・もっと山深く感じられます
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「芦ノ牧温泉南」駅に到着・・・３分程の遅れ

今回の旅行のラフプランを検討中
この駅で途中下車して、「若郷湖」（わかさとこ）を渡る県道まで歩いて行ってみようかと考えました

道のり的には片道５００ｍ程と容易いのですが、昨シーズンのような降雪だと
ちょっとした天候の変化で遭難する可能性もあるかも・・・と取りやめたのですが
駅前の道に、全く積雪がありません
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駅から、歩いて訪れようと思った「大川湖面橋」
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間もなく、下車する「湯野上温泉」駅
荷物が嵩張るので、早めにドアデッキ部に

ドア部と客室との仕切り板も独特ですね
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現在の「会津鉄道」路線は新しいトンネルと橋梁に切り替えられましたが
「大川ダム」（１９８７年竣工）以前はこの若郷湖底を旧会津線が通っていたそうです

「湯野上温泉」駅手前で渡るこの「大川第三橋梁」のたもとに、旧線との合流点があります
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ホテルの脇を通ると「湯野上温泉」駅です
標高は約４２０ｍ・・・やはり、標高２２０ｍの会津若松とは風景が異なりますね
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日本で唯一の茅葺き屋根の駅舎・・・だそうです

線路脇には雪があったのですが、屋根上には殆どありません
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2015年02月21日12時28分18秒
茅葺き屋根にも雪が残り、駅前にも除雪された雪が積まれていました
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訪問日：２０１６年２月２０～２１日
つづく
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