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早速、中央線の車窓を・・・のつもりでしたが、新宿駅への山手線

初めての新車でした

以前、営業初日に車両トラブルで話題になってしまった車両・・・
不具合を改善し、先月から再び運転を再開しました

まだ１編成なので、見た事もなかったのですが・・・
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これまで、ドア上部のみだったモニターが車両中央部では連続しています

当初、中吊り広告は廃止の予定だったそうですが、復活
広告主から、モニター用の映像制作に手間がかかる
乗客から中吊り広告の方が見やすい・・・との声が多かったからだとか
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山手線の路線カラーの黄緑（ウグイス色）
これまでの横ラインが、ドア部分の位置に変更になりました

前の車両と乗り心地の違いは・・・特に感じませんでした

さて、旅行の件ですが・・・
ずっと昔から、プランニングだけは頻繁にやっていたのが「立山黒部アルペンルート」
しかし、往復に時間がかかる事と費用が高い等、ネックが多くて実現しないまま、
現在に至っていました

しかし、北陸新幹線の開通がひとつのエポック
東京－富山間が最速２時間８分と、所要時間が大幅に減少しました
この事で北陸へ、行きやすく、帰りやすくなりました

もうひとつのネックが費用と時間・・・
長野県側の信濃大町から富山県の富山までの「アルペンルート」、
通り抜けるのに、個人だと１０８５０円の費用

都内から信濃大町へ特急指定席で７６５０円
富山から都内へ新幹線指定席で１２７３０円・・・交通費だけで一人３１２３０円

さらにアルペンルートでは乗車の際に手続きが必要だったり、待ち時間も多く
時間の予想が付かず・・・行ってみないと判らない状態（これは団体も同じです）

個人で行う諸々の手続きや費用を考えると、割引料金が適用される「団体」の方が
楽だし、安く行けそうという事で、今回は｢ツアー｣に申し込みました
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今回利用したのは「クラブツーリズム」のツアー
「わかば」とはチーム名・・・だそうです

「アルペンルート」には多くの旅行会社でプランを出しています
今回は、一人参加可能と鉄道利用（一部）をポイントにして選びました

待ち合わせは、新宿駅南口改札外に７時
同じ時間帯に、同じ「クラブツーリズム」の団体、４グループが集合場所にしていました
どれも「高遠」、「立山黒部アルペンルート」絡み・・・丁度、旬なのでしょうか
添乗員さんに旅行プラン書の番号を見せて、確認します
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乗車するのは、「千葉」発の特急「あずさ３」号・・・「新宿」を７時３０分に発車します
この先、「立川」と「八王子」から乗車するメンバーも居るそうです
・・・参加人員は２１名
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席は、指定席の１１号車・・・先頭車両です
運良く、進行左側の窓側の席でした
（席は旅行会社で決めるので、当日まで判りませんでした）

車内放送で、指定席は売り切れ、自由席は大混雑の様子・・・
「ドアが閉められないので車内奥まで入って下さい」と（通勤電車並みですね）

自由席車両を車内販売のワゴンが通れないので、１～５号車へは
空き次第に伺いますとの放送も（３～５号車が自由席のよう）
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「新宿」から「茅野」まで向かいます

空模様は・・・あんまり良くないです
天気予報では、曇り時々晴れ
「アルペンルート」を訪れる明日は、雪ならまだしも雨
さらに、強風が吹いて大荒れのお天気になるとか

今年の旅はお天気に恵まれません
日頃の行いの所為でしょか・・・
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訪問日：２０１６年４月１６～１７日
つづく
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