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広場の片隅にある打放しコンクリートの施設
「地下神殿」への入口です
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５階分くらいの階段でしょうか・・・
見学の応募条件のひとつが「階段約１００段を自力で歩行出来る方」になっています
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地下に降り、通路を出ると「地下神殿」が広がります
巾７８ｍ、長さ１７７ｍ、高さ１８ｍの大空間を５９本の柱が支えます
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見学コースは排水設備からです
通路が狭くなっていて、この先にポンプの羽根車（インペラ）があります

昨年まで自由参加形式でしたが、羽根車見学が混み合ってしまったため
今回から入場時間を定めて調整する事になったようです
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これが羽根車（インペラ）・・・見学会の目玉のひとつです
直径が約３．７ｍ、重さが３５トンだとか

これ１基で毎秒５０立方メートルの排水・・・それが４基、設置されています
一般的なユニットバスの容量は０．２立方メートル・・・
なので、この羽根車１基を廻すと、
たった１秒で２５０世帯のユニットバスを満杯にする能力？

位置的には断面図の中央部「渦巻ポンプ」と記されている場所に設備されています
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その羽根車と地下神殿（調圧水槽）を繋ぐルートにある「管理運転ゲート」

非常時に逆流を防ぐ為、各施設にゲート（水門）が取り付けられているそうです

このゲートは、断面図では、渦巻ポンプの左側に位置しています
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柱の大きさは巾２ｍ、奥行き７ｍ、高さ１８ｍ

人が立つと、その大きさが実感できますね
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先の方に見える階段は、立坑に設けられた物
立坑の大きさが窺えます
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見学会時には演奏会も・・・大空間に静かに反響しています
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この調圧水槽の役割は、各河川からトンネルを通ってきた大量の水を
一旦貯める事で水流を弱める事だそうです

ちなみに地下５０ｍを通るトンネルの総延長は６．３ｋｍの長さ
・・・国道１６号線の地下を通っているそうです
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調圧水槽に隣接した巨大な「第１立坑」・・・内径３０ｍ、深さ７０ｍ
この中に、立てた状態のスペースシャトルや自由の女神が
すっぽり入る大きさだそうです

メカニズム図の中央部にある「第１立坑」
ルート上に立坑は全部で５本設けられています
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沢山の柱と天井、更にこの施設上を覆う土は「荷重」の役割も持つそうです

その「荷重」とは、地下水によってこの施設が浮くのを抑えるため・・・
こんな巨大な施設が浮くなんて、地下水って、なんか凄いですね
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照明による影が印象的なシーンを・・・。

天井付近の高さから見ると、人の姿が小さいです
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訪問日：２０１６年１１月１２日
つづく（全４回）
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