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前回、乗車ホームを間違えたのですが・・・
ここから見渡せるのが判って、今回はこちらでスタンバイ

「E３５３」系・・・昨年１２月２３日デビュー
カーブでは空気バネで車体を傾ける装置を搭載、最高速度は
引退した「E３５１系」同様、１３０ｋｍ／ｈ
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前の「あずさ」よりはホワイト部分が増えましたが、パープル色も継承
（あずさ伝統の「あずさバイオレット」と言うそうですね）
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意外とのっぺりとした横顔
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乗車ホームに移動・・・隣には「臨時あずさ」も停車中

出発時刻は１８分差ですが、終点「松本」到着時は４１分差に・・・
これが「スーパー」と並の差？
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正面部、うちの冷蔵庫のような鏡面仕上げ？
正面のレールやプリンスホテルが写っています

貫通路用の扉風に見えますが、これはダミーだとか
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ドットが判りますが、これはやはりピンぼけ？
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北陸新幹線と同じ、上下可動式の枕
・・・動かす時は手を使ってズリズリと。

枕カバーには「E３５３」のロゴが入っています
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座席色は、梓川の流れをイメージした色合いのようですね
照明はLEDライトを使った間接照明（JR東日本在来線特急では初めてだそうです）

網棚底面に小さいLEDランプ？
常磐特急や普通グリーン車に設置されている着席ランプ方式をいずれ採用するのかな？
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７時、快晴の新宿駅を発車します
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訪問日：２０１８年０３月１７～１８日
つづく
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