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碓氷峠界隈を散策18・・・熊の平（後編）
ちょっとおでかけ | 旅行 | 群馬県
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１９７３年の自転車旅行の時の話題は茶色の文字で
１９９６年の軽井沢から徒歩で下った時の話題は緑色の文字で
今回の散策の時の話題は、この文字色で綴ります
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130921104650a2.jpg
13.09.21.10:46.50.
熊ノ平駅から軽井沢方面を・・・
トンネルが見えています

旧線は１１号トンネル、新線下りは４号トンネル、
新線上りは３号トンネル
それぞれ単線トンネルなので、番号が異なります
（新線下りは１８本、新線上りは１１本、
旧線には２６本のトンネルがありました）


130921104728a2.jpg
13.09.21.10:47.28.
軽井沢へ向かう新線下り線のトンネル入り口

すぐに６６．４‰の急勾配に（１０００ｍ走ると６６．４ｍ上昇）
出口が随分高い位置にあります。


130921104931a2.jpg
13.09.21.10:49.31.
まだ午前１１時前・・・暑いです

１日が随分長く感じます


130921105354a2.jpg
13.09.21.10:53.54.
線路が敷かれている所にコスモスの群生・・・
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13.09.21.10:54.43.
列車が走らなくなって１６年・・・
錆てしまったレールの脇に可憐な花が


130921105631a2.jpg
13.09.21.10:56.31.
ホーム上にあった変電所

破れた窓には破れたカーテンが下がっています


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13.09.21.10:56.59.
昭和４４年に掲示された殉難碑のいきさつ


130921110424a2.jpg
13.09.21.11:04.24.
惨事を伝えた新聞も掲示されています


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13.09.21.11:04.35.
救助作業中の写真も掲示されていました


130921110812a2.jpg
13.09.21.11:08.12.
横川側トンネルの出入り口

奥が新線上り線（横川へ）、手前が新線下り線（軽井沢へ）

この後、軽井沢へ向かうか、横川に戻るか・・・
結局、霧積ダムを見てみたいので
横川へ戻る事にしました

つづく
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2013.10.11　 ▲
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