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「沼田IC」から関越道に・・・。

すぐに「片品川」を渡ります
この川の上流には、先に寄った「吹割の滝」があり、
更に上流に進むと、尾瀬沼の南側を経て、福島・栃木の県境近くまで至ります

この辺りは、日本一美しい河岸段丘と呼ばれる一帯で
この橋も、片品川の河岸段丘を繋いでいます
長さは1034m、橋の高さは89m
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「利根川」の左岸側の河岸段丘を走り抜け、関東平野の北西端に出てきます

南西へのカーブで、右正面に「榛名山」(1449m)の裾野が広がります

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「利根川」を渡る橋は、長さ784m、橋の高さは38m

こちらが下流、左岸側に河岸段丘が形成されています

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高崎市内に入りました・・・渋滞も無く、快適な走行

遅れを取り戻すかな?

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「神流川」を渡り、埼玉県に・・・上越新幹線をアンダークロス

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快適に走っていたのに、急に前が詰まってきて、停車、徐行の繰り返しに・・・。

サイレン音が聞こえた後、路側帯側からパトカーが追い抜いて行きます

事故っぽい・・・現場が遠方だと、通過するまでかなり時間がかかりそう

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それからも、ノロノロ運転を5分くらい・・・すると、追い越し車線に先程のパトカーが停車中

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赤っぽい軽自動車が、前のトラックに追突・・・軽の前部が壊れて
車体下の方が剥がれている様子

軽がわき見運転したのかな?
逆だったらもっと被害が大きかったかも・・・

損傷は前輪部まで及んでいました
自車での走行は無理そうで、渋滞も長引きそうです

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事故渋滞は抜けたのですが、再び詰まってきています

運転手さんと添乗員さんの会話から・・・「坂道渋滞」だそうです

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ICかJCTが近いのでしょうか

渋滞が長く延びています

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「入間川」を渡ります

この日は、入間川で花火大会が開催・・・渋滞は、多少はその影響もあったのかもしれません

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「原田農園」を出発して2時間弱・・・SAで休憩するようです

多分、最後のトイレ休憩

tsurugashima.jpg 休憩する「三芳PA」は「所沢IC」の手前

ここまで来たら、新宿まで行っちゃえばいいのにとも思うのですが、
運転手さんの休憩規定があるのかも、ですね

訪問日:2018年08月04日
つづく(全17回)
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