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朝５時４０分、東京駅１４番線ホーム。
乗車するのは６時発「のぞみ１」号・・・「東京」駅の始発です

「東京駅の始発」とは、同時刻に「品川」駅始発の「のぞみ９９」号の７分後を追いかけるから
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東海道新幹線での、私の朝定・・・お茶付きで１コイン（５００円）

寝たのが１時すぎ、起きたのが３時半
満腹になると、危険なので、軽く、軽く・・・
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曇りの「新横浜」駅・・・次は「名古屋」

車内販売の女性から「混雑で自由席まで行けません」との車内放送
「デッキのお客さんは指定席の通路に移動しても構いません」と車掌さんの放送

こんな時間でも大混雑です
新横浜で着席出来ないと、少なくても名古屋までは立ったまま・・・お気の毒です
（私も京都行の際、ずっと立ってた事もあるから、これは致し方ない、素っ気なく）
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「小田原」付近で夜明け
冷え込まなかったせいか、朝霧が発生しています

日の出が見えるのは、実は想定外でした

ネットで切符予約の際、座席表を見て、指定したのは
西側（日の出とは逆側）の席の筈

なのに、乗車したら、進行左側の席でした
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「大井川」

雲が広がっています・・・結局、富士山も雲に隠れて
見えなかったので悔しさも半減
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「三河安城駅を定時に通過しました」との、いつものアナウンスで、デッキに移動

名古屋駅の高層ビル群が見えて来ました・・・この辺りから右90度の大カーブ
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名古屋は快晴

今回の旅の成否は、「太陽が出てる」が大前提だったのでホッ
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新幹線ホームから在来線ホームへ

あがってみると、ホーム両側に特急が停車中

１１番線には、キハ８５系「ワイドビューひだ１」号がアイドリング中

大出力エンジンを搭載した強力ディーゼルカーですが、
４年後の２０２２年に次期特急車両の運用開始予定だとか

それまでに、もう一度、乗車しないと
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訪問日：２０１８年１１月１０～１１日
つづく
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