190127122909
当初、冷房装置はありませんでしたが、１９６８年、関東初の冷房車に・・・。
その冷房装置も、時期、車両によって異なり、バリエーションが豊富（話では８種類とか）

外観上は、集中型、分散型の他、キセ（カバー）の違いも見られます
・

白い車体に、パノラマミックウィンドウと貫通扉付き。
裾絞りで優美なスタイル・・・。

登場時、エンジのラインには「ひげ」がありましたが、後に廃止

１９６４年度、「ローレル賞」受賞
・
190127122957
京王線沿線には「多摩動物公園」や「多摩テック」があり、
子供の頃から利用する機会の多い私鉄でした

さらに、１９６７年に「高尾線」が開通して、「高尾山」を訪れる場合、京王線利用が一般的に
・・・休日になると高尾山口行きには「高尾」、京王八王子行きには「陣馬」の
ヘッドマークを付けて走っていました
・
190127123015
車体は新品、綺麗でも、走り出すと吊り掛け音が響いたというのも特徴？

新品の車体ですが、旧型車両の足回りを流用した車両があり
昔ながらの吊り掛けモーター音を響かせたり。
・

模型のモデルとなった「５０７０」系

台車がちょっと古くても、最高運転速度１０５ｋｍ／ｈで
中央線とデッドヒートを繰り広げていました
・
190127123046
窓が大きいのも特徴・・・ドア窓と揃った姿も人気だったかも
・

珍しいスカート付き・・・精悍な感じがします

５０００系の前面スタイルは、現代でも遜色ないと思います

（後継車両の６０００系にはガックリしました。
８０００系で、少し戻した感じはしますが・・・）
・
その１３：EF６３形
その１２：キハ１８１系
その１１：名鉄キハ８０００系
その１０：キハ８５系
その９：西武E８５１形
その８：北越急行HK１００形
その７：キハ１８３系５００番台
その６：DD５４形
その５：EF５７形
その４：名鉄キハ８５００系
その３：EF７１形
その２：E１０形
その１：伊豆急１００形
・
この後も、不定期で更新します/
・