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雪見の旅・雪亀０４・・・現美シンカンセン
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「越後湯沢」駅で発車を待つ「とき４５１」号
「現美新幹線」車両で運転です

車体は「長岡の花火」のラッピングでど派手に彩られています（写真は１５号車）

流れる光跡のためか、ピンぼけ風に見えますが、ボケてはいませんよ～
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新潟寄り先頭車（１６号車）

車体の前寄りと後寄りでは塗色が大違い
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１４号車は花火の炎が地上に落ちていくシーンでしょうか
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ホーム側には窓が全くない１３号車

車内はキッズルームとカフェで構成
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１２号車には、花火が開いた瞬間が描かれています
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濃い藍色の運転席周り
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元の車両は「秋田新幹線」で運用されたE３系

車体の狭い在来線仕様なので、新幹線ホームでは扉下のステップが上がります
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揺れるオブジェが飾られた１５号車
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間もなく発車時刻です

終点「新潟」まで５０分・・・車内を巡っているだけで、着いてしまいそう
折角、指定席を取っても、落ち着いて座る時間はあるのでしょうか？

（ツアー貸切で上野まで来たそうですが）「高崎」まで延長運転したら
認知度も高まりそうな気がしますが・・・。

関東からだと、在来線で越後湯沢に赴くのは難易度高めなのですよね

「高崎」駅で速達タイプの「とき」に続行する「各駅タイプ」の「とき」として
運転したら、新幹線同士の乗り換え客も居るのでは？と思うのですが。
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訪問日：２０１９年０２月２３、２４日
つづく
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Comment:4
2019.03.01　 ▲
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COMMENT
くろすけさん、こんにちは。
現美新幹線、かっこいいですね♪
一度見てみたいんですよね。

乗ってもみたいのですが、確かに短い距離の運転はもったいない気がします。
ゆっくり車両を楽しみたい、探索してみたい人には、あまりそんな時間がないまま着いてしまいますね。。
2019/03/01 Fri 12:24 URL mee[ Edit ]
＞meeさん
こんにちは＾＾
コメント有難うございます～

「現美新幹線」・・・ど派手でとても目立つ車体です＾＾
越後湯沢止まりだけではなく、たまには関東に顔を出してくれたら
認知度も上がる気がするのでしょうが・・・。

4両の車内オブジェを見て、カフェでお茶をして、プラレールで
遊んでたら、指定席が暖まらないうちに終点に着いてしまいそう
ですよね＾＾；
だから、特別料金は不要にして、通常の列車と同じように乗れる
ようにしたのかも＾＾；
2019/03/01 Fri 13:14 URL くろすけ[ Edit ]
こんばんは♪
綺麗ですね！
雪が車体に引っ付いているのかしら。
パッと見は花火に見えて綺麗でした。
2019/03/01 Fri 21:45 URL かおるこ[ Edit ]
＞かおるこさん
こんばんは＾＾
コメント有難うございます～

車体には雪は付着していませんでした
ラッピングした絵柄が雪のように見えるのだと思います♪

個人的にはもう少し小ぶりに花火を描いた方が判りやすい
気もするのですけどね＾＾；
2019/03/02 Sat 01:00 URL くろすけ[ Edit ]


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